Kuorma-autonkuljettajien työpaikat kasvavat Amerikassa yli 900 000 aukkoon

Raskas kuljetuskuorma

Kuvat Pixabaystä

Kuorma-autoliikenteen kysyntä vuoteen 2028

Kuorma-autonkuljettajien lukumäärä vuonna 2018 oli BLS: n mukaan 1958800 ja vuoden 2019 aikana 3500000. Kuorma-autoteollisuuden kaikilla osa-alueilla työskentelevien työntekijöiden määrä oli vuoden 2019 lopussa 8 000 000. Kuorma-autonkuljettajien ennustetut työllisyysnäkymät vuosille 2018-2028 ovat 5 prosentin kasvu vuoteen 2028 mennessä.

American Trucking Associations -ryhmä on ilmoittanut kuorma-autonkuljettajien puutteesta vuodesta 1995 lähtien, ja lähes miljoona työpaikkaa avattiin 2010-luvun lopulla. Vuosien 1995 ja 2017 välillä suurten kaukoliikenteen tavaraliikenteen harjoittajien vuotuinen liikevaihto oli keskimäärin 94% ja pienillä kaukoliikenteen harjoittajilla 79%.

Kuljettajat lopettavat usein, koska he voivat laillisesti ja usein työskennellä 60 tuntia seitsemän päivän työviikossa ja 3000-5000 kuorma-autonkuljettajan kuolemasta vuosittain.

Työtilastotoimiston mukaan palkkojen nousu tuo yleensä enemmän kuljettajia työpaikkaan ja poistaa pulat lyhyellä aikavälillä. BLS ilmoitti myös erityisesti 60 000 kuljettajan puutteesta ja lähes miljoonan työpaikan vuoden 2019 puolivälissä.

Vuoden 2020 pandemian vaikutus

Vuoden 2020 ensimmäisen ja toisen vuosineljänneksen COVID-19-pandemia johti lisääntyneeseen ajo-työpaikkojen lukumäärään kaikkialla Amerikassa, mutta suurempi prosenttiosuus työpaikoista paikallisessa toimituksessa, kun Amazon, ruokakaupat, ravintolat, apteekit ja muut yritykset alkoivat toimittaa tavaroita - usein ilmaisia toimituskulut - liiketoiminnan rakentamiseksi tai jopa liiketoiminnan jatkamiseksi.

Pitkän matkan kuljettajat ja paikalliset kuljettajat kysyivät myös lääketieteellisiä tarvikkeita ja laitteita.

Tavarankuljetuksen tarve kasvaa

Työllisyyssuuntausten ja päivittäisten työpaikkojen perusteella katson, että ajotöitä on lisätty vuosina 2012--2020. Monet työpaikat ovat CDL-luvan saaneille kuorma-autonkuljettajille ja kaukoliikenteen omistajaoperaattoreille.

Liiketoiminnan laajentaminen sisältää enemmän tavaroita, kuten maataloustuotteita ja karjaa, kun se on toipunut vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen laskusta, lääketieteellisiä laitteita ja tarvikkeita, metalliromua, roskia, öljy- ja vesikuljetuksia öljy- ja kaasuteollisuudessa, tietokoneiden osia, autonosia, ilmailu- ja avaruusteollisuuden osat ja muut tavarat.

Kuorma-autoreitit kattavat kaikki Yhdysvaltojen osat kaikkialla maastossa, jopa pitkin Kanadaan ulottuvien luoteisten osavaltioiden talvisia jäätiitä.

15 parasta liikenteenharjoittajaa vuonna 2019 liikevaihdon mukaan

Tiedot logistiikan hallinnasta, kesäkuu 2019.

Millä metroalueilla on eniten kuorma-autonkuljettajia vuonna 2019?

Missä osavaltioissa on eniten kuorma-autojen kuljettajia?

Tiedot Fremont Contract Carriersilta, kesäkuu 2020

Osavaltio	Kuorma-autoliikenteen keskimääräinen lukumäärä vuodessa
Texas	170 000
Kaliforniassa	130 000
Pennsylvania	80 000
Florida	77,500
Ohio	71 000

Kuorma-autot ja puoliperävaunut

Enemmän kuorma-autoja tarvitsevat tavarat: ilmailu- ja öljytuotteet

Ilmailu- ja ilmailun osia, mukaan lukien raketit, kuljetetaan yhä enemmän myös osavaltioista, jotka sisältävät Kalifornian, Teksasin, Michiganin, Ohion ja Itämeren osavaltiot. Nämä osat ja kokonaiset lentokoneet menevät myös kumppanuusmaillemme avaruustutkimuksen ja maanpuolustuksen kannalta tärkeissä projekteissa.

Esimerkiksi NASA valitsi vuonna 2014 avaruustaksivalmistajat sekä uuden aluksen korvaamaan Yhdysvaltain avaruussukkula Orion-ajoneuvossa, joka voi kuljettaa viisi tai seitsemän ihmistä. Samaan aikaan Yhdysvallat teki Japanin kanssa yhteistyötä keskinäisen ilmavoimien luomiseksi partioimaan lähellä maata ja tähtienvälistä taivasta.

NASA tekee yhteistyötä myös kanadalaisen avaruusjärjestön kanssa, ja paras inhimillinen esimerkki tästä on astronautti Chris Hadfieldin ura. Amerikan yksityiset ja julkiset avaruusohjelmat tekevät yhteistyötä muiden maiden kanssa ja ovat tehneet niin monien vuosien ajan. Tämä luo paljon osia kuljetettavaksi kuorma-autoilla ja lentokoneilla.

Säiliöauto tai säiliöauto

Öljyn ja kaasun kuljetus

Ottaen huomioon tiettyjen öljyputkien rakentamisen estot Yhdysvalloissa, kuorma-autoteollisuus todennäköisesti jatkaa kasvuaan Trumpin hallinnon suunnitelmien mukaan kuljettaa öljyä ja öljyä sisältäviä tervahiekkaa Kanadasta Meksikonlahdelle Galvestoniin ja muihin satamakaupunkeihin.

Alberta-tervahiekat tarvitsevat myrkyllisiä, syövyttäviä kemikaaleja saadakseen materiaalin virtaamaan metalliputkien läpi, mikä vaarantaa niiden maiden vesihuollon, jotka se kulkee putkien heikkenemisen myötä, mikä on varmaa. Säiliöautojen säiliöiden puhdistaminen ja vaihtaminen on vähemmän työvoimavaltaista ja aikaa vievää kuin kuljetusputkien korjaaminen. Kuorma-autoja käytetään jo öljyn kuljettamiseen, eikä kuorma-autojen ja kuljetusten määrän lisääminen ole yhtä vaikeaa kuin uuden putkilinjan rakentaminen ja sen korjaaminen usein.

Tuuliturbiiniterän vetäminen

Mainostetut kuorma-autojen työpaikat

Suurimmat vuokraavat yritykset:

Suurin osa työpaikoista, jotka näen, alkavat 50000 dollaria vuodessa, jopa ensimmäisen vuoden kuljettajille.

Muita vastaavia tehtäviä ovat kuorma-autojen mekaanikko, kuorma-autojen välittäjä ja omistaja-kuljettaja.

Hakkuuauto

1925 Ford Model TT kuorma-auto

1/3

Lähteet

Ilmainen CDL-harjoitustesti: Ilmainen CDL-harjoitustesti antaa sinulle hyvän yleiskuvan siitä, mitä voit odottaa CDL-testisi yleistietosegmentiltä.
HubInternationalLimited.com. Kuljetusteollisuuden näkymät 2020: Voittomarginaaleihin kohdistuva paine kuljettajapulan jatkuessa ja vakuutusmaksujen kasvaessa. Joulukuu 2019.
TruckStopGuide.com: Numero yksi verkkosivusto kuorma-autojen pysähdysten ja pysähdyspalveluiden ja palveluiden etsimiseen.
Yhdysvaltain työvaliokunta. Onko kuorma-autonkuljettajien työmarkkinat Yhdysvalloissa rikki? Maaliskuu 2019.