Onko halvempaa omistaa auto tai käyttää taksia?

New Yorkin taksit.

wikimediacommons

Kuljetus on välttämätöntä. Ilman sitä en voi mennä kauppaan, mennä töihin, käydä ystävien luona tai mennä lääkäreiden luo tarvittaessa. Se on kallista, mutta yksi niistä pahoista tarpeista. Ongelmana on, että minua haastetaan siitä, onko ajoneuvon omistaminen ja ylläpito paras vaihtoehto.

"Hyvä" asia "huonoista" ajoista

Huono taloudellinen aika on se, että niiden tekemisen jälkeen opittua voidaan soveltaa uuden kurssin asettamiseen taloudelliseen voittoon. Olen oppinut tämän kovalla tavalla useampaan kuin yhteen kertaan. Viimeisin ongelmani on pakottanut minut tekemään vähän enemmän matematiikkaa ja tekemään joitain kurssimuutoksia. Olen siitä kiitollinen.

Haasteen, jonka esitin itselleni, on: Pitäisikö minun pitää autoni vai käyttää taksia sen sijaan?

Vastaakseni haasteeseeni minun piti selvittää auton omistamisen ja käyttämisen kustannukset sekä taksilla matkustamisen kustannukset.

I. Auton omistajuuden kustannukset

Auton omistamisen kustannusten määrittämiseksi minun piti tietää tarkalleen, mitkä kustannukset olivat. Muuttujat sinulle voivat olla erilaisia, mutta vain dollarin määrän mukaan kussakin luokassa.

Minun piti tarkastella vaikuttavia tekijöitä erikseen ja liittää ne sitten kaavaan. Kaava antoi minulle "lopullisen" tuloksen, jota käytin verrata taksin käytön kustannuksiin.

Matkan varrella huomasin myös, kuinka riisua mitä en tarvinnut, mitä äitini opetti minulle (katso artikkelin loppu). Toivottavasti sinäkin.

Viiden tekijän kaava auton omistajuuden kustannuksille

Tarkastelin viittä tekijää erikseen. Käytin historiallisia keskimääräisiä kustannuksia, jotka olivat peräisin eri organisaatioista, kuten AAA.com ja Edmunds.com. Molemmat lähteet ovat tutkineet laajasti auton omistamisen "todellisia kustannuksia". Huomasin, että pienistä eroista huolimatta molemmat yritykset olivat yhtä mieltä siitä, että tärkeimmät näkökohdat ovat seuraavat:

1. Auton hinta
2. Ylläpitokustannukset, tarkastus mukaan lukien
3. Vakuutuskustannukset
4. Verojen, lisenssin ja rekisteröinnin kustannukset
5. Kuljettujen mailien määrä

Halusin selvittää auton omistamisen todelliset kustannukset mailia kohden: Kaava näytti tältä:

1. Auton hinta

Kaksi ensimmäistä alla olevaa kaaviota esittävät autotyyppien kansalliset keskimääräiset kustannukset niiden elinajanodotteen perusteella vuodesta 2014. Käytettyjen ajoneuvojen oletetaan olevan hyvässä kunnossa. Kaavan täyttämistä varten kirjoitin tekijän kustannukset vuodessa. Sekä uuden että käytetyn auton käyttöikä perustuu odotettuun keskimääräiseen käyttöikään asianmukaisella kunnossapidolla, keskimääräisellä kilometrimäärällä ja yleiskäytöllä.

Auton vuosikustannukset

Valitse keskimääräinen hinta, joka on lähinnä ajoneuvotyyppiäsi ja ikääsi

Uusi auto	Keskihinta	Ennustettu elämä vuosina	Keskimääräinen kustannus vuodessa
Loistoauto	52 000 dollaria	11.1	4685 dollaria
Suuri kuorma-auto	50000 dollaria	10.4	4 808 dollaria
Mediaani-auto	28 000 dollaria	9.5	2947 dollaria
Keskimääräinen kuorma	30000 dollaria	9.0	3333 dollaria
Economy-auto	15 000 dollaria	8.1	1852 dollaria
Economy-kuorma-auto	18 000 dollaria	7.5	2400 dollaria
Käytetty auto	Keskihinta	Ennustettu elämä vuosina	Keskimääräinen kustannus vuodessa
Loistoauto	24 000 dollaria	6.5	3692 dollaria
Suuri kuorma-auto	21 000 dollaria	6.1	3443 dollaria
Mediaani-auto	14 500 dollaria	5.8	2500 dollaria
Keskimääräinen kuorma	16 000 dollaria	5.2	3077 dollaria
Economy-auto	6900 dollaria	4.4	1568 dollaria
Economy-kuorma-auto	6500 dollaria	4.1	1585 dollaria

2. Ylläpitokustannukset

Vuosittaisen ylläpidon kustannukset ovat tärkeä tekijä, jota kuluttajat eivät useinkaan ota asianmukaisesti huomioon. Alla esitetyissä huoltolaskelmissa otetaan huomioon seuraavat seikat:

1. Yleinen huolto, mukaan lukien renkaat, öljy, suodattimet, jarrut, pakokaasu, jousitus, voimansiirto, pyyhkijänsulat ja nesteet.
2. Tarkastus, mukaan lukien palkkiot ja niihin liittyvät työvoimakustannukset
3. Kosmeettinen huolto, mukaan lukien pesu, vahaus ja pienet kosmeettiset korjaukset

On tärkeää huomata, että matkaolosuhteet ja ympäristöerot voivat vaikuttaa suuresti laskelmiin. Keskimääräinen vuosikustannus on kuitenkin tyypillisesti optimistisin luku. Pääsääntöisesti ensimmäiset viisi omistusvuotta ovat taloudellisimmat ja viimeiset viisi vuotta (yleensä "käytetyt" markkinat) ylläpitokustannukset kasvavat dramaattisesti.

Vuosittaiset ylläpitokustannukset

Vuotuisen huollon keskimääräiset kustannukset riippuvat ajotavoista, sijainnista ja ajoneuvon laadusta.

Tyyppi	Vuosi 1	Vuosi 2	Vuosi 3	Vuosi 4	Yr 5	Kaikki yhteensä	Keskim. Vuosittain
Loistoauto	1000 dollaria	1600 dollaria	2000 dollaria	2400 dollaria	2800 dollaria	9800 dollaria	980 dollaria
Suuri kuorma-auto	1000 dollaria	1800 dollaria	2200 dollaria	2600 dollaria	3000 dollaria	10 600 dollaria	1060 dollaria
Mediaani-auto	1000 dollaria	1 300 dollaria	1700 dollaria	2100 dollaria	2500 dollaria	8600 dollaria	860 dollaria
Keskimääräinen kuorma	1000 dollaria	1500 dollaria	2000 dollaria	2500 dollaria	3000 dollaria	10000 dollaria	1000 dollaria
Economy-auto	1000 dollaria	1500 dollaria	3000 dollaria	4000 dollaria	5000 dollaria	14 500 dollaria	1 450 dollaria
Economy-kuorma-auto	1000 dollaria	1500 dollaria	3000 dollaria	4500 dollaria	6000 dollaria	16 000 dollaria	1600 dollaria
Tyyppi	Yr 6	7 vuotta	Vuosi 8	Vuosi 9	10 vuotta	Kaikki yhteensä	Keskim. Vuosittain
Loistoauto	3050 dollaria	4050 dollaria	5050 dollaria	6050 dollaria	7050 dollaria	25 250 dollaria	2 525 dollaria
Suuri kuorma-auto	4750 dollaria	5750 dollaria	6750 dollaria	7750 dollaria	8750 dollaria	33 750 dollaria	3375 dollaria
Mediaani-auto	3000 dollaria	3750 dollaria	4500 dollaria	5250 dollaria	6000 dollaria	22 500 dollaria	2250 dollaria
Keskimääräinen kuorma	3800 dollaria	4500 dollaria	5200 dollaria	5900 dollaria	6600 dollaria	26 000 dollaria	2600 dollaria
Economy-auto	6000 dollaria	6500 dollaria	7000 dollaria	7500 dollaria	8000 dollaria	35 000 dollaria	3500 dollaria
Economy-kuorma-auto	6500 dollaria	6575 dollaria	6 650 dollaria	6725 dollaria	6800 dollaria	33 250 dollaria	3325 dollaria

Ajotavat voivat vaikuttaa suoraan vakuutusmääriin

wikimediacommons

3. Vakuutuskustannukset

Auton omistamiseksi sinun on ostettava myös vakuutus, ellet aio ajaa laitonta. Riittävän vakuutusmäärän ylläpitokustannukset riippuvat ajohistoriasta, iästä, sukupuolesta, ajoneuvon merkistä, mallista ja vuodesta, geologisesta sijainnista, ajotavoista ja odotettavissa olevien ajomailien määrästä vuodessa. Alla oleva kaavio antaa alueen, jolla voit valita todennäköisimmän arvon. Vakuutuskorkosi on merkittävä tekijä vuosittaisten kustannusten määrittämisessä, ja se on sisällytettävä kaavaan. Maksan henkilökohtaisesti palkkioni kuukausittain tietäen, että voisin säästää noin 10%, jos maksaisin vuosittain.

Vakuutusmaksut

Kuukausittain	Vuosittain
50 dollaria	600 dollaria
75 dollaria	900 dollaria
100 dollaria	1200 dollaria
125 dollaria	1500 dollaria
150 dollaria	1800 dollaria
175 dollaria	2100 dollaria
200 dollaria	2400 dollaria
225 dollaria	2700 dollaria
250 dollaria	3000 dollaria
300 dollaria	3600 dollaria

4. Verot, rekisteröinti ja muut "maksut"

Jälleen, kuten edelliset näkökohdat, tämä kulu on vaihteleva ja voi vaihdella noin 100 dollarista reilusti yli 1000 dollariin olosuhteista riippuen. Lisään oletusluku 300 dollaria vuodessa, joka kattaa rekisteröintini ja sallii pysäköintilipun (tai kaksi). Jälleen, aikomukseni mukaan ottaa pois kustannukset, joita en tarvitse, turvallisilla ja varovaisilla ajotavoilla on merkitystä. En tarvitse liikennerikkomusten kustannuksia.

5. Mittarilukema ja kaasu

Yksi suurimmista kustannuksista ja myös yksi suurimmista säästöalueista on kilometrimäärä ja polttoainetalous.

Suurin asia, joka vaikuttaa polttoainelaskuusi, on mittarilukema. Aloita ottamalla pois kaikki mitä et tarvitse.

1. Onko sinun tehtävä seitsemän matkaa kauppaan joka viikko? Jos suunnittelet etukäteen, voit vahvistaa matkasi vaatii suunnittelua eteenpäin.
2. Täytyykö sinun mennä kauppaan hakemaan jotain, jonka voit tilata verkossa ja joka sisältää ilmaisen toimituksen? Olen havainnut, että ostan suurimman osan välttämättömistä tuotteistani Internetistä esimerkiksi Amazonista, K-Martista, WalMartista jne. Nämä kaikki tarjoavat ilmaisen toimituksen ja aika on nopea.
3. Hyödynnätkö nykyään monien ruokakauppojen tarjoamia kaasualennuksia? Aiot ostaa ruokaa joka tapauksessa - säästän tällä tavoin vähintään viisikymmentä senttiä gallonaa kohden.

Säästä rahaa vähentämällä mailia

Korkea MPG				Mediaani-MPG				Matala MPG
Mailia / viikko	MPG korkea	Vuosittaiset kustannukset		Mailia / viikko	MPG Med	Vuosittaiset kustannukset		Mailia / viikko	MPG Matala	Vuosittaiset kustannukset
50	1.7	303 dollaria		50	2.8	506 dollaria		50	4.2	758 dollaria
100	3.3	607 dollaria		100	5.6	1011 dollaria		100	8.3	1,517 dollaria
150	5.0	910 dollaria		150	8.3	1,517 dollaria		150	12.5	2275 dollaria
200	6.7	1 213 dollaria		200	11.1	2022 dollaria		200	16.7	3033 dollaria
250	8.3	1,517 dollaria		250	13.9	2 528 dollaria		250	20.8	3792 dollaria
300	10.0	1820 dollaria		300	16.7	3033 dollaria		300	25,0	4550 dollaria
350	11.7	2123 dollaria		350	19.4	3539 dollaria		350	29.2	5 308 dollaria
400	13.3	2427 dollaria		400	22.2	4044 dollaria		400	33.3	6067 dollaria

Edmundsin TCO-laskin sisältää kaiken, mitä sinun tulisi harkita. Yksinkertaisesti laittaa merkki malli ja vuosi, laskin tekee loput.

Autoni todelliset kustannukset ovat 3,29 dollaria maililta

Suoritettuani yllä esitetyt laskelmat olin yllättävän yllättynyt. Aika ajoin käytän ajoneuvoani töihin, ja heidän siellä antamansa kilometrimääräraha ei tule lähellekään sitä, mitä se minulle maksaa. Läksy opittu. Ei enää autoni käyttöä työhön!

Nyt kun kaikki tämä on sanottu, on helpompi tapa saavuttaa oma henkilökohtainen todellinen kustannus omaan dollariin -summa. Löysin tämän tutkimuksen puolivälissä.

Todellisten omien kustannusten löytämiseksi suosittelen käyttämään hyvää laskinta, joka on suunniteltu juuri tähän tarkoitukseen. Omien tulosteni vertaaminen Edmond.comin todellisiin kustannuksiin omaan laskimeen lopulta oli lähes identtinen - he ajattelivat, että se maksoi minulle enemmän kuin mitä olin keksinyt.

Jos haluat käyttää heidän laskinta, sinun tarvitsee vain syöttää tietoja autosi vuosimallista, merkistä ja mallista. Jos ostat autoa, sen avulla voit syöttää useita ajoneuvoja vertailua varten.

Erittäin tarkka tapa löytää hintasi. Laskee automaattisesti valitsemasi taksiyrityksen kustannukset, vinkit, vaihtoehdot ja arvostelut.

II. Taksin käytön kustannukset

Älä huoli - tämä osa on lyhyt ja asiaankuuluva. Kaavioita tai valtavia kommentteja ei tarvita.

Seuraava askel vertaamalla ja vastaamalla kysymykseen: "Onko halvempaa omistaa auto tai käyttää taksia?" on tietää, kuinka paljon sinulle maksaa kopioida tarvittavat mailit viikoittain, kuukausittain tai vuosittain. Ainoat kaksi tekijää, jotka sinun on tiedettävä, ovat:

• A. Missä olet?
• B. Minne haluat mennä?

Aluksi tein tämän "kovalla" tavalla… soitin paikalliselle ohjaamoyritykselle ja kirjaimellisesti lähdin matkalle. Vertailun vuoksi tein sen uudelleen, soitin tällä kertaa toiselle ohjaamoyritykselle ja tein saman matkan uudelleen. Sain nopeasti selville, kannattaa tehdä ostoksia. Loppujen lopuksi yksi matka maksoi minulle 2,45 dollaria enemmän. Luultavasti ei auttanut se, että toinen yritys ei ottanut minua lyhyimmällä, nopeimmalla reitillä.

Paras hinta

Saman matkan hintaero sai minut tekemään vähän enemmän tutkimusta toisella hämmästyttävällä löydöllä. Löysin ilmaisen verkkopalvelun, Taxi Fare Finder, joka paitsi antaa tarkan hinnan matkalle, mutta tarjoaa myös suorat yhteystiedot ja asiakasarvostelut. Se myös "muistaa" minut. Se toimii tavallaan kuten Google Maps. Vain muutamalla napsautuksella näppäimistöllä pystyin löytämään luotettavan ohjaamoyrityksen erittäin hyvälle hinnalle.

"Tavallinen taksinkuljettajani on oppinut aikatauluni, hänellä on hyvä yhteys ja hän on antanut minulle aika ajoin" ilmaisia ​​"matkoja yksinkertaisesti siksi, että olen viitannut liiketapaan ystäviltään. Kun menen ruokaostoksille, hän hyppää ulos ja jopa auttaa minua tuomaan "tavarat".

Päätelmä: Voittaja on taksi

Viimeinkin, kun olen laskenut ajoneuvon omistamiskustannukset ja laskenut, kuinka paljon minulle maksoi kopioida mittarilukema taksilla, pystyin suorittamaan käsillä olevan tehtävän.

• Vuosittaiset ajoneuvoni omistamiskustannukset: 5500 mailia vuodessa @ 3,29 dollaria maililta = 18 095 dollaria / vuosi
• Vuosittaiset taksin käytön kustannukset: 5500 mailia vuodessa @ 2,96 dollaria maililta = 16280 dollaria
• Ero: 1815 dollaria vuodessa.

Minulle vastaus on "kyllä". Se ei ehkä kuulosta suurelta kustannussäästöltä, mutta toisaalta siitä, mitä tämä kustannusvertailu on saanut minut tekemään, on tullut vieläkin arvokkaampaa. Olen ottanut joitain äitini neuvoja ja "ottanut pois mitä en tarvitse".

Taksilla olen suunnitellut minne ja milloin haluan mennä. Sen sijaan, että juoksen kauppaan joka kerta, kun tarvitsen vain pari tuotetta, teen joko tehdä tai suunnitella paremmin seuraavalle kerralle. Sen sijaan, että menisin ruokakauppaan useita kertoja viikossa, olen nyt oppinut vakauttamaan juoksuni ja menen vain kerran viikossa, mikä säästää minulle vielä 25 mailia tai noin ylimääräisen 75 dollaria kuukaudessa, mikä on vielä 900 dollaria vuodessa.

Kävelen enemmän ja kulutan vähemmän. Katson nyt matkustamiesi mailien vähentämistä keinona säästää ja käyttää sellaisiin asioihin, jotka haluaisin mieluummin… kenties kokonaan erilaisessa ympäristössä.

Toisaalta saari, joka ei vaadi kenkiä, paitaa, autoa, taksia - ei ongelmaa!

wikimediacomons

Lyhyt tarina: Äitini strippari

Äitini kertoi minulle kerran kertomuksen lapsuudestaan ​​- ajattelin, että se oli pikemminkin yritys humorisoida minua, mitä se teki, mutta nyt näen hänen tapa yrittää antaa minulle arvokas oppitunti.

"Pelataan peliä", naapuruston pojat haastoivat hänet. "Se on helppoa, sinun tarvitsee vain laittaa tämä viltti pään yli."

Nyt äitini oli tuolloin hieman pikkuinen… hänen ystäväryhmänsä sattui juuri olemaan kaikki pojat, ja hän tunsi, että hänen oli todistettava itsensä joka kerta voidakseen tulla yhtä karkeiksi ja koviksi kuin he olivat. Hän oli älykkäämpi silloin kuin he ja pystyi pitämään itsensä useimmissa heidän haasteissaan. Tällä kertaa hän tuli jälleen voitokkaaksi - mutta ei ilman ensin kokenut jonkinlaista pelottelua. Hän velvoitti ja pani huovan päänsä yli peittäen itsensä kokonaan.

Ryhmän johtaja huusi sitten hänelle, kun muut pojat nauroivat: "Ota" pois "yksi asia, jota et tarvitse", ja hän teki: Pois tuli yksi hänen kengistään. Pojat jatkoivat nauramista tietäen, että heidän "peli" toimi varsin hyvin. "Ota nyt pois toinen asia."

Pois tuli toinen kenkä, sitten hänen käsineet, ja sitten hattu, ja sitten…

Tässä vaiheessa, viltin sisällä, äitini alkoi ymmärtää pelin asiaa, mutta ei silti halunnut menettää. Hän kartoitti valintansa ja tajusi olevansa hyvin harvoissa. Hän tiesi ilmeisen: toisen hansikkaan, kaksi sukkaa ja huivinsa - mutta sieltä haaste ei olisi niin miellyttävä, ainakaan hänelle. Hän ajatteli kovasti; hän ei halunnut menettää.

Jälleen huovan ulkopuolelta hän kuuli pelätyn huudon: "Ota pois mitä et tarvitse". Tällä kertaa kysyntä oli kaikkien poikien keskuudessa. Hän ajatteli kovemmin ja sitten hymyili. Hän poisti sukat, huivin ja toisen käsineen yksi kerrallaan ja potkaisi ne pois peiton alta. Lopuksi hän heilutti villapaidastaan ​​suurilla kiusauksilla, liu'utti sen alhaalta ja huusi sitten iloisille pojille: "Okei, otan vielä yhden asian pois ja sitten kaikki!" Poikien "hetken" ennakointi toi ryhmälle hiljaisuuden, kun hän poisti vielä yhden asian…

Pojat olivat iloisia vielä yhdestä asiasta, jonka hän poisti; he voittivat pelin, mutta samoin hän.

Viimeinen asia, jonka hän voisi "paljasta" menettää, tuli pois: Hän poisti huovan.

En koskaan unohda sitä tarinaa; Toivon vain, että olisin oppinut sen oppitunnin aikaisemmin.

Kun tein äskettäisen päätökseni, kysyin itseltäni, merkitsikö auton omistaminen tai taksin käyttö "sen poistamista, mitä en tarvitse".

Rakastan henkilökohtaisesti taksilla ajamista. Rakastan keskusteluja kuljettajien kanssa, minun ei tarvitse löytää parkkipaikkaa, ei tarvitse huolehtia onnettomuuksista tai lipuista jne.

Mutta taksin käyttö ei ehkä ole paras kokemus, jos näin tapahtuu…

Haluatko ratsastaa taksilla alla olevassa videossa?

Tämä taksimatka voi muuttaa mieltäsi