Sisällysluettelo:
- 7 vaihtoehtoja auton omistamiseen
- 1. Kävely
- 2. Julkinen liikenne
- 3. Pyöräily
- 4. Auton vuokraus
- 5. Pyöräily
- 6. Zipcar
- 7. Uber / Lyft
- Kuinka pääsen ympäri Los Angelesia ilman autoa
- Liikkuminen Pasadenassa ja muissa kaupungeissa
- Kuinka elää ilman autoa
- Ilman autoa elämisen edut
- Automaksut, autovakuutukset ja muut säästöt
- Kuinka erilaiset kuljetuskustannukset verrataan
Kokemukseni mukaan suurin pelote autottomaksi elämiselle on pelko siitä. Jos olet jo tehnyt sen tai sinulla on ystäviä, jotka ovat tehneet sen, tiedät jo, että bussireittien löytäminen, autojen yhdistäminen ja autojen vuokraus on melko helppoa - selvittää, miten kaikki tehdään on mekaanista ja nykypäivän Internetiä sovellusten avulla se on helpompaa. Mutta rohkeus tehdä se on toinen asia. Se muuttaa elintapasi.
Tämä on Toyota, jonka ajoin ennen muuttoa Pasadenaan. Se oli hyvä, luotettava auto, jossa oli 127000 mailia. Kaipaan sitä joskus.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Yhdysvaltain väestönlaskennatoimiston raportin mukaan 9,1% amerikkalaisista oli ottanut syksyn vuosina 2010-2015. Siihen kuului ihmisiä, jotka asuvat maassa, ei vain kaupungeissa.
Paras paikka elää ilman autoa on tietysti kaupunki, jossa on hyvä julkisen liikenteen järjestelmä, joten ei ole yllättävää, että kaupunki, jossa on eniten kotitalouksia ilman autoa, on New York. Los Angeles kehittää myös kunnollista kauttakulkujärjestelmää, mutta vain sen olemassaolo ei tarkoita, että ihmiset aikovat käyttää sitä.
Siirtymällä autiomaasta Los Angelesin esikaupunkiin huomasin pian, että tarvitsin lisää matkavaihtoehtoja joukkoliikenteeseen, jos asuisin ilman autoa. Tässä ovat kuljetusmenetelmät, joita käytän nyt useimmin.
7 vaihtoehtoja auton omistamiseen
1. Kävely
Asun hieman mäkisellä alueella, mukavalla alueella, Pasadenan ulkopuolella, lähellä retkeilyreittejä. Lähelläni kulkee kaksi bussia - yksi aivan nurkan takana, toinen 15 minuutin kävelymatkan päässä kadun toisella puolella itsepalvelupesulasta. Minun piti opettaa itseni viettämään aikaa kävellen näihin bussipysäkkeihin, koska jos kilpailisin joka päivä, päädyin polvi- tai nilkkakipuihin. "Kärsivällisyys", sanoin itselleni. "Lähde vähän aikaisemmin ja anna itsellesi aikaa päästä sinne."
Reidet ja vasikat ovat hitaasti rakentaneet voimaa kävellessä asteittain, mikä on yksi paljon kävelyn eduista. Olen oppinut tuntemaan naapurit pysähtymällä puhumaan, kun he ovat ulkona. Lemmikkikoiria, joiden omistajat antavat heille kävelyä. Ja otan usein valokuvia naapuripuutarhoista käytettäväksi artikkeleissa. Joskus menen patikoimaan läheiseen kanjoniin. Ja tietysti kävelen kauemmas kaupungissa kuin ennen, kun voisin ajaa kaupasta kauppaan.
2. Julkinen liikenne
Säännöllinen bussimatka ympäri kaupunkia herätti pelkoja, joita en tiennyt. Yksi oli tekemistä julkisen kuvani kanssa. Kulttuurissamme meidän odotetaan ostavan auto heti aikuisena. Jos et osta sellaista, siinä on jotain vikaa. Olen omistanut elämässäni vähintään viisi autoa ja nyt en, mutta kukaan, joka näkee minut, ei tiedä sitä.
Joten bussilla ajaminen toi esiin pelkoja siitä, että heitä katsottaisiin huonoksi, epätyydyttäväksi tai kyvyttömäksi saada ajokorttia, joista mikään ei ole totta. Minun piti todistaa itseni muilla tavoin ja lopulta lopettaa murehtiminen siitä. Edut itselleni auttoi:
- Minun ei tarvitse keskittyä tielle, mutta voin tehdä muita asioita kuljetuksen aikana, kuten lukea, kirjoittaa tai puhua matkapuhelimella.
- Minun ei tarvitse käsitellä liikennettä. Linja-auton kuljettaja hoitaa sen.
- Sain terveellisempää kävelyä pysäkkeihin ja pysäkeille sekä tavaroiden kantamista.
Lähden bussilla melkein mihin tahansa: työpaikalleni, kirkkoon, Metro Gold Line -asemalle, Pasadenan keskustaan ostoksille.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
3. Pyöräily
Matkailu on kuin ratsastuspaikkoja ystävien kanssa. Joko vaihdat oman auton (jos omistat) ajamisen heidän kanssaan seuraavalla kerralla, tai minun tapauksessani he ajavat omaansa koko ajan, ja minä maksan kaasusta ja ostan heille kahvia. Se antaa meille mahdollisuuden puhua minne olemme menossa, missä olemme juuri olleet, tai mistä tahansa muusta.
Ympäristön kannalta se toimii vain, jos menemme samaan paikkaan ja elämme lähellä toisiaan, tai minä asun heidän ja määränpäämme välillä. Se ei toimi, jos heidän on ajettava selkeä kaupunkia poikki hakemaan minut ja sitten takaisin takaisin yhteiseen määränpäämme. Tai jos (kuten tapahtui äskettäin) olen heidän talonsa juhlissa ja he tarjoavat ajaa minut kotiin kaupungin yli. Että kieltäydyn, ellei ole myöhäistä yötä eikä busseja liikennöi.
Risteily ystävän kanssa Coloradossa. Ajoimme paikalliseen säiliöön, sitten ylös Kalliovuorille. Hän sanoi, että autoileminen kanssani oli hauskaa - että menimme paikkoihin, joita hän ei ollut koskaan ennen nähnyt.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
4. Auton vuokraus
Aikaisemmin vuokrasin Enterprise-yhtiöltä, mutta nyt käytin paikallista vuokra-autotoimittajaa. Pidin Enterprise-yrityksessä siitä, että he tarjosivat usein viikonloppuerikoisuuksia. Se oli hieno parittomien asioiden suorittamiseen, mutta ei niin hyvä lomamatkoille, koska heillä ei koskaan ollut erikoisuuksia sinä päivänä. Kun vaihdoin Value Rentals -sovellukseen, aloin saada paljon parempia hintoja, mukaan lukien lomat (vaikka ei viikonlopputarjouksia). Vuokran noin kerran kolmessa kuukaudessa.
Kun vuokraan auton, näytän heille ajokorttini, annan heille yhteystiedot ja allekirjoitan vuokrasopimuksen. He kysyvät haluanko vakuutuksen. Minulla on käytäntö muille kuin auton omistajille, joten en koskaan saa heidän omaansa, mutta jos sinulla ei ole vakuutusta, sinun on maksettava siitä hieman ylimääräistä.
5. Pyöräily
Tunnen paljon ihmisiä, jotka ajavat polkupyörällä koko ajan. Minulla on yksi, mutta olen varovainen täällä ratsastamisesta. Paikalliset kuljettajat ovat edelleen kauhistuneita siitä, että heidän on luovuttava "omilla" teillään olevasta tilasta pyöräilijöiden majoittamiseksi. Tämän seurauksena ei ole paljon paikkoja, joissa voin mennä pyörällä turvallisesti. Se muuttuu kuitenkin uusilla kaistoilla, jotka sopivat pyöräilijöille, joten pidän tämän vaihtoehdon auki.
6. Zipcar
Zipcar on yritys, joka tarjoaa erilaisia autonjakopalveluja kuin tavallinen autonvuokraus. Yksi liittyy jäseneksi ja käyttää sitten sovellustaan ja postikorttiaan varaamaan ja ajamaan autoa vain tarvittavien tuntien ajan. Minimiä ei ole. Voit pidentää aikaa tekemällä sen sovelluksessa pikemminkin kuin tekemisissä henkilön kanssa.
7. Uber / Lyft
Jotkut ihmiset saattavat nähdä nämä ajoneuvot vaihtoehtoisena kuljetuksena, mutta eivät todellakaan ole. Uber ja Lyft toimivat pikemminkin kuin taksit, mikä ei ole kestävämpää kuin itse ajaminen autolla, koska kuljettaja ei normaalisti menisi sinne, missä maksat heille.
En ole koskaan nähnyt junaa niin pakattuna. Tämä oli tulossa takaisin naisten maaliskuussa LA: ssa viime vuonna. Tie alaspäin oli vieläkin täynnä - jouduimme odottamaan viiden junan kulkemista, ennen kuin löysimme tilaa. (Tänä vuonna Metro lisäsi junia marssille.)
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Kuinka pääsen ympäri Los Angelesia ilman autoa
Sen ymmärtäminen, miten kaikki tämä toimii, voi auttaa antamaan sinulle esimerkkejä. Kun kävimme ystävien kanssa viime tammikuussa "Naisten maaliskuussa" Los Angelesissa, lähdimme lähimpään Metro Gold Line -metroasemalle ja sitten junalla Pershing Square -aukiolle LA: n keskustaan (noin puoli tuntia). Kävelimme sieltä kaupungintalolle kuulemaan kaiuttimia ja esiintyjiä, ottamalla valokuvia koko matkan.
Kun osallistuin "maaliskuun elämäämme" -elokuvaan Los Angelesiin tämän vuoden maaliskuussa, menin bussilla Pasadenan kirkkooni, vietin joukko ystäviä LA: n keskustaan, pysäköinyt julkiseen pysäköintihalliin, ja sitten kävin yhdessä kaupunkiin Hall sieltä.
Jos minun on mentävä mihin tahansa muuhun paikkaan LA: n keskustassa, siellä on metrobusseja ja paikallisia sukkuloita, jotka kulkevat kaikkien pääkatujen läpi. Metro Trip Planner on hyödyllinen selvittääksesi miten pääset paikasta toiseen. Jos se on merkittävä sijainti, kuten Musiikkikeskus, minun ei tarvitse kirjoittaa osoitetta, mutta jos se on yrityksen sijainti tai jonkun talo, teen.
Jos aion saavuttaa lennon LAX: sta, otan Metro Gold -linjan Pasadenasta Union Stationille, sitten LAX-sukkulan, joka vie minut pois haluamalleni lentokentän terminaalille. Koko matka kestää noin kaksi tuntia ja maksaa alle 10 dollaria.
Liikkuminen Pasadenassa ja muissa kaupungeissa
Päivittäiseen liikkumiseen Pasadenassa nämä ovat tärkeimmät paikat, joissa käyn, sekä tapa, jolla tavallisesti pääsen sinne. Tämän yleinen käsite pätee myös muihin kaupunkeihin:
- Itsepalvelupesula - Viiden minuutin kävelymatkan päässä talostani on hyvä. Laitoin saippuaa ja jonkinlaisen kirjan tai projektin reppuuni ja kävelen yli, kuljettaa pyykkini laukussa olkapääni yli. Kadun toisella puolella on leipomo, jossa on WiFi ja kahvi, ja voin työskennellä, lukea tai hengailla ystävien kanssa, kun vaatteeni pesevät ja kuivuvat.
- Kaupat –– Itsepalvelupesurin vieressä on yksi myymälöistä, joissa ostan. Heillä on melko vähän orgaanisia tuotteita (pyynnöstäni) ja niillä on hyvät hinnat. Kävelen siellä reppuni ja ylimääräisen laukkuni kanssa päivittäistavaroiden kuljettamiseen. Lähden myös bussilla Pasadenaan ostoksille Trader Joe's tai Target. Päivittäistavaroiden kuljettaminen repussa on rakentanut jalkani ja selän lihakset.
- Kirkko –– Kaksi kertaa viikossa menen bussilla kirkkoon, kerran sunnuntaiaamuna jumalanpalveluksiin, toisen kerran torstai-iltana kuoroharjoitteluun. Molemmissa tapahtumissa pääsen takaisin ihmisten kanssa, jotka asuvat lähelläni. Tämä antaa meille mahdollisuuden tutustua toisiinsa paremmin, ja lasken nyt nuo ihmiset ystäviksi.
- Lentokenttä –– Kun lennän jonnekin, se on LAX: n ulkopuolella. Lähden bussilla talostani Metro Gold Line (juna) -asemalle, junalla Union-asemalle ja sitten bussikuljetuksella Union-asemalta LAX-terminaalille. Minun ei tarvitse vaivautua pysäköintiin. Sillä välin vuokranantajani haluaa saada lentoja Burbankin lentokentältä. Hän saa minut ajamaan hänet sinne autossaan, mutta sitten kun minulla on auto, voin ajaa sen ympäri käsityönä. Joten menen vaikeasti hankittaviin paikkoihin sen sijaan, että vuokraisin auton, ja muutama päivä myöhemmin noudan hänet lentokentältä.
- Eateries & Entertainment –– Haluan syödä ulkona (paljon) ja käydä teatterissa aina silloin tällöin. Jos menen ystävien kanssa, he noutavat minut tai menen bussilla kaupunkiin tapaamaan heitä. Yöllä minun on tarkkailtava aikaa, koska bussini lopettaa kulkemisen klo 9.30 tai 22.00. Jos on myöhäistä ja olen ystävien kanssa, he antavat minulle kyydin kotiin. Jos ei, lähden aikaisin.
Pidän aina ostoslistaa, lisäämällä siihen viikon aikana, kun asiat loppuvat, ja tarkistan sitten ennen lähtöäni ostoksille.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Kuinka elää ilman autoa
Olen tehnyt useita muutoksia elämäntapaani, koska en ole omistanut ajoneuvoa viimeisten kymmenen vuoden aikana. Jos ostisin auton juuri nyt, elämäni olisi silti parempi näiden muutosten takia.
- Kehitä rutiini - kehitin viikoittaisen rutiinin, joka käytti kalenteria tapahtumien ja joidenkin tehtävien tallentamiseen, lukuun ottamatta arkipäivän tehtäviä, joita en unohtaisi joka tapauksessa. Tämä auttaa minua suunnittelemaan kuljetuksen etukäteen.
- Tee luettelo - pidän luettelon asioista, jotka loppuvat, ja käytän sitä viikoittaisen ostokseni aikataulutamiseen. Minusta tämä oli erittäin hyödyllistä säästää aikaa ja rahaa.
- Tee ostoksia verkossa - ostan melko vähän verkosta. Olen lisännyt kirjanmerkkeihin suosikkivaatekaupani (LL Bean), luomuruokakaupan (Thrive Market), mehiläisvaha-kynttilät (Bluecorn), liinavaatteet ja muut (Overstock) ja paljon muuta Amazon.comin lisäksi.
- Sen sijaan, että ostaisin huonekaluliikkeestä, ostan sarjat verkosta ja laitan ne yhteen kotona. Olen valmistanut kirjahyllyt, työtuolin, pienen buffetin ja muita esineitä tällä tavalla.
- Tee asioita - ompelen enemmän vaatteiden ostamisen sijaan keskustassa. Tällä tavoin saan vaatteita, jotka ovat haluamani värejä, kokoja ja tyylejä, ilman että tarvitsen ajaa kymmeniin kauppoihin etsittäessä. Ja ompelun laatu on yleensä parempi.
- Tee ostoksia naapuruston mukaan --– Yhdistän joukko tehtäviä, jotka sijaitsevat kävelyetäisyydellä toisistaan - kuten ostokset Targetilla, syöminen lounasta kadun toisella puolella ja sitten käveleminen kadulla Trader Joe'ssa ostoksille. Matkalla lähetän paketin postiin muutama ovi alas. Seuraavalla viikolla ostan muualla.
- Pidä reppua --– Minulla on aina reppu, kun menen mihin tahansa, kaksi ylimääräistä pussia taitettuna sisälle. Shoppailu vaatii tietynlaista - sellaista, jossa on suuri keskiosasto, jossa ei ole taskuja, eristetty ja pehmustetut hihnat, joten se on mukava olkapäillä ja selällä. Eristys auttaa pitämään voin, lihan ja pakastetut tuotteet kylminä, kun olen valmis. Voin työntää nidottu johonkin ulkotaskuun lukeaksesi bussissa.
Ilman autoa elämisen edut
En voi korostaa tarpeeksi terveyshyötyjä siitä, että autoa ei käytetä kaikkialle. Minulle on kerrottu, että näytän kymmenen vuotta nuoremmalta kuin minä, ja osa siitä on vapaasti virtaavaa energiaani. Tässä on joitain tärkeimpiä terveyshyötyjä, joita olen kokenut:
- Käveleminen vahvistaa jalkani lihaksia - paitsi vasikat, myös reidet ja pakarat.
- Esineiden kantaminen selälleni vahvistaa hartiani, selkäni ja jalkojani. Kun ostan öljyjä, nesteitä ja pesuaineita kerralla, reppu voi olla melko raskas. Se on hieno tapa rakentaa ydinlihasta.
- Paljon ulkona oleminen antaa minulle kehoni tarvitseman D-vitamiinin, joka auttaa vähentämään stressiä. Aurinko sekoittuu ihoöljyjen kanssa sen tuottamiseksi.
- Nukun paremmin yöllä kahdesta syystä: Sain liikuntaa päivällä ja tulen kotiin aikaisemmin yöllä, koska bussit eivät kulje niin usein.
- Minun ei tarvitse huolehtia painonnoususta. Sen sijaan voin syödä niin paljon kuin haluan ja tiedän, että liikunta muuttaa sen lihakseksi, ei rasvaksi.
- Koska tiedän, että olen poissa, olen yleensä mukana vedessä. Tämä auttaa minua pysymään kunnolla kosteutettuna, joten lihakset toimivat kunnolla ja veri on riittävän ohut kuljettamaan ravinteita sinne, missä heidän on mentävä.
- Ulkona oleminen ja hengittäminen syvästi kävelyn aikana auttaa kehoni tuottamaan endorfiineja, mikä tarkoittaa, että olen melko säännöllisesti hyvällä tuulella. Se auttaa myös muita olemaan hyvällä tuulella, mikä saa ihmiset haluamaan olla ympärilläni.
Tämä on suosittu vaellus / kävelyreitti lähellä asuinpaikkaa. Se on hyvää liikuntaa ja hauskaa kävelyä polulla, mutta kävely kaupungissa on myös hyvä liikunta. Luonnon sijaan katson ikkunaikkunoita.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Automaksut, autovakuutukset ja muut säästöt
Kyllä, säästän rahaa omistamatta autoa. Säästän auton maksuista, vakuutuksista, polttoaineista ja auton korjauksista. Ei-omistajan vakuutuksestani maksan 34 dollaria kuukaudessa GEICO: lla (mukaan lukien pitkäaikaiset jäsenet ja hyvät kuljettajan alennukset). Vietän noin 30 dollaria polttoaineeseen muutaman kuukauden välein. En kuluta mitään auton korjaamiseen tai auton maksuihin. Yhdessä se on melko säästö.
Julkiseen liikenteeseen käytän noin 40 dollaria kahden tai kolmen kuukauden välein. Vuokra-autolle noin 90 dollaria viikonloppuna kolmen kuukauden välein, plus yllä oleva kaasu, joka on 120 dollaria tai keskimäärin 40 dollaria kuukaudessa autolle ja bensiinille. Keskimäärin henkilö käyttää 6000-8000 dollaria vuodessa autokuluihin. Tarkista ero: