Cca bootcamp - mitä odottaa lyhyellä mutta julmalla kirjeen kantajan aloituksella

Opi kaikki mitä sinun tarvitsee tietää CCA Bootcampin haasteista.

Canva

Lue tämä ennen kuin myyt sielusi postipaholaiselle!

Kauan sitten muina aikoina postiaseman hyväksyminen oli slam-bang-päätös. Kirjainkantajan työpaikka oli haluttu, koska se maksoi elantopalkkaa ja sen koettiin olevan yksinkertaista, stressitöntä työtä. Paikallinen postilaatikkosi oli viileä kissa, joka laski hiuksensa alas, antoi laukun heilua vapaasti ja urittui kadulla kiihtymättömällä, huolettomalla tavalla, johon oli helppo kirjoittaa rahaa kaikkialle.

Nuo ajat ovat muuttuneet. Nyt, jos onnistut saamaan vilkaisun uhanalaisesta kirjekantajasta, se on yleensä hikinen hämärtyminen, kun hän viheltelee raivokkaalla vauhdilla, jota kiihkeä kiire kohtaa mahdottomia tuottavuusodotuksia. Lisäksi elinkustannusten noustessa taivaalle kirjekantajien palkat ovat pysyneet pysähtyneinä jo useita vuosia, kun postipalvelu yrittää päästä eroon kongressin sille epäoikeudenmukaisesti asettamasta taloudellisesta taakasta. Toisin sanoen, työ ei ole niin helppoa ja palkat eivät enää mene niin pitkälle kuin ennen.

Tämän postimiehenä olemisen houkuttelevista puolista tehdyn luettelon lisäämiseksi kaikkien saapuvien kirjeiden kantajien on nyt läpäistävä tiukka prosessi olla CCA (City Carrier Assistant). CCA on pohjimmiltaan toisen tason kirjeenkantaja, joka saa huomattavasti alhaisemman palkan kuin tavallinen kirjeenkantaja, ja sen on siedettävä muita vaikeuksia, jotka ovat ehdottomasti käsittämätöntä jumalanpilkkaa vakituisille henkilöille, kuten loma, ei sairauslomaa ja usein pakko työskennellä maanantaina sunnuntaista saakka, joskus ei ole vapaapäivää useita viikkoja. On totta, että monet CCA: t on nyt muutettu normaaliksi lentoyhtiöksi, mutta useimmissa tapauksissa nämä ylennetyt työntekijät palvelivat nyt eliminoidussa THE-asemassa monta vuotta ensin. Toisin sanoen tie säännölliseen valaistaan vain hyvin hämärällä valolla tunnelin päässä, ja se voi viedä useita tuskallisia,uuvuttavia vuosia päästä sinne. Ei siis ihme, että CCA: t putoavat kuin kärpäset ja CCA Bootcampin sisäänkäynti on pyörivä ovi.

Olen aiemmin kirjoittanut muutamia artikkeleita postin CCA-aiheista, jotka ovat saaneet melko paljon vastauksia. Monet näistä kommenteista ovat peräisin ihmisiltä, jotka harkitsevat CCA-työn hyväksymistä, mutta haluavat haluta siitä enemmän, ennen kuin he lähtevät nykyisestä työpaikastaan ja sukeltavat päinvastoin postihelvettiin. En sokeria päällystä mitään, kun vastaan näihin viesteihin; sen sijaan huomautan hyvistä ja huonoista ja jätän mahdolliset CCA: t punnitsemaan päätöstä itse.

Aikaisemmat CCA-aiheiset artikkelini ovat keskittyneet kirjeenkantajan työn tiukkuudelle, mutta monet kysyneistä CCA: sta ovat myös huolissaan siitä, mitä odottaa heidän perehdytys- ja koulutusjaksonsa aikana. Siksi minulla on oikeus tähän viestiin "CCA Bootcamp", koska se, mihin neofiittikirjeen harjoittaja altistuu, on usein yhtä pelottavaa kuin Drill Sergeant, joka huutaa vihollisen sotilashenkilön loukkauksia. Okei, myönnän, että tämä on puhdasta liioittelua ja hyperbolia, mutta CCA: n tulisi kuitenkin olla psykologisesti varautunut sille, mitä hän kestää tämän intensiivisen postin valmisteluvaiheen aikana.

Suunta - vannottu tai vannottu?

Suunta on ensimmäinen askel postimatkallasi ja ylivoimaisesti miellyttävin. Tässä vaiheessa tulet tyytymään tyytyväisyyteen ja ylpeyteen siitä, että sinut on valittu tehtävään satojen ehdokkaiden joukosta. Kun kävelet suuntaovien läpi, olet varma, että teit oikein, koska luokkahuone on puhdas, steriili ja uhkaamaton, ja ihmiset, jotka paimentavat aloittelijoita ympärillä, ovat kaikki niin ystävällisiä, kärsivällisiä ja avuliaita.

Syy siihen, miksi ohjaajat eivät ole mukavia, johtuu siitä, että on olemassa valtava kuilu, joka on olemassa elämän välillä eristetyssä norsunluun tornien toimistokopiossa ja elämän välillä kaivannoissa, joissa käydään todellisia postitaisteluita, ja sinne olet menossa pian. Nämä ihmiset ovat ystävällisiä, koska he menevät kotiin perjantaisin aikaisin, ovat viikonloppuisin vapaita eikä heidän tarvitse työskennellä palkatonta ylityötä. Pian huomaat huomattavan kontrastin heidän pirteän, hälyttävän asenteensa ja kaukaisista, tainnutetuista, säiliön järkyttyneistä ilmaisuista, jotka saat esimiehiltäsi toimitusyksikössä, mikä vastaa Venäjän postin rintamaa.

Merkittävin tapahtuma, joka tapahtuu orientaation aikana, on se, että sinut vannotaan postitoiminnoissa. Valan vannominen on paljon parempi kuin vannominen, mikä on hyvin todennäköistä, mitä ärsytetyt postiasiakkaat ja ehkä jopa esimiehesi tekevät sinulle monta kertaa eteenpäin tulevan uuvuttavan ajan aikana.

Koulutuspäivät - tai lopettamattomat PowerPointit helvettiin

Suunnittelusta lähtien CCA Bootcampin seuraava vaihe, johon tosiasiallisesti viitataan melko suurella tyylillä "CCA Academy", koostuu kolmen päivän harjoittelusta. Toivottavasti, kun otat tuon alustavan ensimmäisen askeleen Planet Postal -sivun pinnalle, seulontaprosessi on eliminoinut sinut mahdollisena tarkkaavaisuushäiriöstä kärsivänä. Muuten kolmen päivän luokkahuoneesi kokemus tulee olemaan yksi tylsää matkaa. Etelä-Amerikassa ei ole tarpeeksi kofeiinia, joka olisi voinut pitää minut hereillä tämän tylsä kolmen päivän prosessin aikana, kun katselin mielen hämmentävää tietokonepohjaista PowerPoint-liukumäkeä toisensa jälkeen, jotka kaikki näyttävät olevan kirjoitettu jollakin outolla, täysin käsittämättömällä kielellä.Joten luulen, että oli hyvä asia, että kun tulin sisään, oli kouluttajia, jotka heittivät meille raskaita ja teräviä esineitä iltapäivällä pitääkseen meidät valppaina.

Työnohjaajana, joka on kouluttanut noin 20 CCA: ta viimeisen puolentoista vuoden aikana, olen löytänyt kaksi CCA: ta, jotka muistivat jotain PowerPoint-koulutustilaisuudesta. Mielenkiintoista kyllä, nämä molemmat olivat naisia, jotka todella tekivät muistiinpanoja. Kuten Ron ja Harry selvittivät Tylypahkasta, meille on tyypillisesti aina kannattavaa istua luokan nerdy Hermione Granger -tytön takana ja kopioida hänen paperinsa. Mutta tällä kertaa kavereiden kohdalla ei ole ketään, josta kopioida, kun olet kadulla, humppaa sitä yksin, yritä pysyä hereillä ja imeä osa siitä.

Kaikki ohjatun koulun vitsejä lukuun ottamatta, postia edeltävässä elämässäsi ei ole mitään sellaista, mihin voisit liittää PowerPoint-konseptit. Mikään niistä ei ole järkevää, ennen kuin pääset sinne ja aloitat työn tekemisen itse. Kun he pääsevät diaan, joka opettaa sinulle eron ensisijaisen, ensiluokkaisen ja pakettipostin välillä, tavoittelet sitä Red Bullia istuimesi alla ja toivoen voivasi itää siivet lentääksesi pois tästä kaikesta roskasta ilman, että kukaan huomaa sinun poissaolo.

Valmistautuaksesi tulevaan kuljettajakoulutukseen, sinulle näytetään myös hölmö elokuva nimeltä DDC (Defensive Driving Course). Tämä elokuva viittaa moniin typeriin viittauksiin suosittuihin avaruuselokuviin, kuten Tähtien sota ja Star Trek , ikään kuin aiot ohjata asteroidikentillä nurmikon koristeiden ja koululasten sijaan päivittäisten toimitusten aikana. Ilmeisesti tämä video on niin pahoinvoivaa kiusallista, että koulutusjohtajasi katoaa kokonaan, kunnes se on ohi, ilmeisesti välttääkseen yhdistymisen aiheuttaman syyllisyyden häpeän.

Ajo-oppilaitoksesi näyttää tältä tältä ja kyllä, sinun odotetaan puristavan tämän valtavan ajoneuvon näihin pieniin pysäköintipaikkoihin vahingoittamatta kartiota. LLV: t ovat vasemmalla, FFV oikealla.

www.reddit.com/r/todayilearned/comments/2140gt/til_that_the_mail_truck_most_commonly_used_by_the/

Ajo-ohjeet - tai miten ajaa liikkuvan ajoneuvon väärällä puolella

Oletko koskaan ollut alhaalla? Ollessani merivoimissa monta vuotta sitten vietin pari viikkoa Australiassa ja joutuin pelkään kauhuun paitsi ajaessani väärällä puolella, jota me jenkit kutsumme ajoneuvon oikealle puolelle, mutta myös ajaessani edelleen väärin, tai mitä täällä täällä kutsumme tien vasemmaksi puoleksi. Hämmennyksen lisäämiseksi sadistiset, ilmeisesti pelottomat laivaston laivakumppanit vuokrasivat manuaalivaihteiston, joten myös kepinsiirron oli työskenneltävä väärällä kädellä. Oletan, että he tekivät tämän, jotta me kaikki saisimme vielä muutaman LOL: n liikkuessamme paikallisen Emu-lagerin vaikutuksen alaisena.

Postitoimisto ei halua sinun ajavat väärällä puolella tietä tai juomalla Emu-lageria kellossa. Siksi, ennen kuin kirjaudut määrättyyn postilaitokseen, sinulla on noin kaksi tai neljä päivää kuljettajakoulutusta, jossa aiot joko ajaa LLV: llä (pitkäikäinen ajoneuvo) tai hieman suuremmalla FFV: llä (joustava polttoaine-ajoneuvo) riippuen siitä, mitä he käyttävät määritetyllä asemalla.

Kuljettajan koulutus koostuu ajamisesta kartioiden ympäri ja muovisten PVC-esteiden läpi, jotka on suunniteltu mittaamaan kykyäsi arvioida etäisyyttä. Pian ennen kuin esimiehesi saavat kuvitellusti hypätä vanteiden läpi, ajo-opettajat antavat sinun kirjaimellisesti ajaa heidän läpi.

Työohjeista - tai kolme päivää hieman epäselvän OJI: n kanssa

Kuka tahansa, joka haluaa vapaaehtoisesti kouluttaa CCA: ta, on syytä epäillä automaattisesti. Ei ole mitään käytännön syytä, miksi kenenkään pitäisi haluta hoitaa aikuista ihmistä kolmen päivän ajan ja saada myöhemmin hyvin vähän luottoa hyvistä CCA: ista, samalla kun hän saa kasan syyllisyyttä ja likainen sivuttain etsii pahoja. Totuus on, että OJI-lastenhoitajana juoksun aikana en ole vielä joutunut vaihtamaan vaippoja, mikä ei tarkoita sitä, ettei niin voi tapahtua, mutta jouduin melkein kaavamaan CCA: n jalkakäytävältä, koska hän ei laskenut mitä hän vastusti eikä kosteutunut kunnolla.

Kun olet puhdistanut kaikki PVC-vanteet ja oranssit kartiot kuljettajan koulutuksessa ja ajo-opettajasi on tyytyväinen, törmäät vain pieniin ärsyttäviin yap-koiriin eikä koululaisiin, seuraava askelesi on kolmen päivän opetus OJI: n kanssa todellisessa postitoimistossa. Saatat joutua odottamaan muutama viikko tätä. Kuten olen sanonut, virallisista julkaisuista on pulaa, koska työn tekemisestä ei ole todellista palkintoa tai hyötyä, ja vapaaehtoisia on niukasti. Siksi, niin epätoivoisesti kuin ansaitsetkin rahaa, saatat joutua nousemaan jonoon muiden CCA: n taakse ja odottamaan kouluttajan vapautumista.

Valmistaudu henkisesti mahdollisuuteen, että asema, jolla harjoittelet, ei ehkä ole se asema, jonne päätät työskennellä. Toistan vielä kerran, että koulutustoiminnasta on pulaa kirjeenkantajista, joten ne meistä, jotka olemme tarpeeksi masokistisia kestämään tämän kiitollisen tehtävän, neuvoo yleensä CCA: ta useissa postipalveluissa. Toisin sanoen, älä tule liian mukavaksi harjoitusasemallesi, koska maisemat todennäköisesti muuttuvat hyvin nopeasti.

Todennäköisyydet ovat, että kouluttajasi on ottanut tehtävän, koska hän on tunnollinen henkilö, joka haluaa postipalvelun menestyvän varmistamalla, että sen työntekijät koulutetaan asianmukaisesti, mutta älä luota tähän. Vaikka haluaisin uskoa, että suurin osa OJI: stä sopii tähän luokkaan, on kouluttajia, joilla on omat salaiset, salakavalat esityslistat, ja sinun on oltava tietoinen näistä tyypeistä, jotta voit mukauttaa odotuksiasi vastaavasti. Tässä on kaksi yleisintä huono-ohjaajan tyyppiä.

Missä kouluttajasi piileskelee hikoillessasi ladatun laukun rasituksen alla?

cheezburger.com/2898638592

Sileä löysä

Tiesin kerran OJI: n, joka otti työn lähinnä päästä eroon työstä. Hänen lähestymistavansa harjoitteluun oli "heittää vauva uima-altaan syvälle päähän" -filosofia. Toisin sanoen, tämä mies antoi harjoittelijan tehdä kaiken työn, kun hän leikkii kannettavalla tietokoneellaan kahden istuttavan LLV: n takana tarjoten pienen määrän opetusta ja hyvin epämiellyttävän siinä.

CCA: lla on itse asiassa etuja tällä lähestymistavalla. Ensinnäkin, harjoittelijasi tottuu postin jakelumekanismeihin nopeasti, koska kun hikoilet ja rasitat ladatun laukun alla, kouluttajasi Mr. Smooth Slacker todennäköisesti pelaa Flappy Birdiä hänen matkapuhelimensa ja katsovat toista tietä.

Smooth Slackerin haittapuoli on, että huolimatta kaikesta toimituskäytännöstä, jonka aiot saada, postinjakelutiedoissa on tärkeitä aukkoja, joita hän ei aio kuljettaa mukana, mutta todennäköisesti saa sinut syviin vaikeuksiin myöhemmin. Esimerkiksi kun hän selaa Facebook-ilmoituksiaan, Smooth Slacker saattaa unohtaa kertoa sinulle, että pikaposti on toimitettava ennen keskipäivää. Myöhemmin, kun olet yksin, tämän pienen yksityiskohdan noudattamatta jättäminen saattaa riittää saamaan sinut potkut. Mutta älä yritä syyttää herra Slackeria, koska muista, että hänen etunimensä on Sileä. Joten hän tietysti vannoo kertovansa sinulle kaiken ja tietysti johto uskoo häntä. Tämä on toinen syy, miksi sinun tulisi kiinnittää huomiota PowerPoint-pisteisiin, jos juutut Slackerin kaltaiseen.

Sinulla ja postiäiti-kanaasi ei ehkä ole paljon yhteistä, mutta hän aikoo tukahduttaa sinut huomion kanssa pidät siitä tai ei.

wisecreatures.blogspot.com/2010/05/happy-mothers-day.html

Äiti Hen Micro Manager

Tämä kouluttaja voi olla todella huonompi kuin herra Sileä löysä, koska vaikka Senor Slacker ei kertonut sinulle mitään, äiti Kana pommittaa sinua hyödyttömillä tosiseikoilla, jotka vain sekoittuvat päähäsi ja unohdetaan kaikkeen sekava sekavuus.

Lisäksi äiti Hen ei todennäköisesti edes anna sinun koskettaa sähköpostia. Hän pelkää, että saatat sen likaantua, ja taivaan kieltää, että hänen kallisarvoiset asiakkaansa saavat kirjeen, jonka teidän hikiset käpälänne painavat! Jos hän myöntää lopulta, että sinun pitäisi toimittaa kirje tai kaksi ennen kuin irrotat itsestäsi, hän etsii olkapääsi yli jokaisen postilaatikon, jonka heität laatikkoon, ja rankaisee sinua, koska et laita sitä sisään siellä siististi. Kolmen päivän kuluttua hänen kanssaan pystyt varmasti taittamaan postin siistillä sotilaallisilla rypytyksillä, mutta olet myös tuskallisen hidas ja onnea yrittäessäsi vakuuttaa kellosi pakkomielle pomosi, että laiskuutesi kompensoi sinun pakkomielteinen siisteys.

Joten äiti-kana varmistaa, että voit ylittää I: n ja pisteyttää t: t ajoneuvon korjaustunnisteessa ja tiedät, missä sijaitsee AMS-muokkaussivu, jota et käytä useita vuosia, mutta kirjainkantajana ovat vieressä hyödyttömiä kolmen päivän ajan hänen siipensä alla.

Älä yritä kaatua ja palaa orastavan postin tässä vaiheessa.

www.news.ruralinfo.net/2013/03/lenfant-plaza-we-have-a-spontaneous-combustion-problem.html

Päätelmä - OMG Mitä nyt?

Toivottavasti oma kouluttajasi on hyödyllinen onnellinen väline Smooth Slackerin ja äiti Henin välillä, koska korkea postipappeus on ilmoittanut, että kolmannen päivän jälkeen olet nyt virallisesti kirjeenkantaja ja sinun odotetaan esiintyvän vastaavasti, tunnetko olevasi valmis vai ei.

Joten tee mitä sinun on tehtävä hengissä. Jos OJI ei saa sitä tehtyä, älä pelkää pommittaa muita CCA: si ja säännöllisiä kirjeenkuljettajia kysymyksillä. He kaikki ovat seisoneet vapisevissa kengissäsi kerralla, ja useimmat heistä ovat muutaman erikoisen oudon ja fetissin ulkopuolella periaatteessa kunnollisia ihmisiä, jotka haluavat auttaa.

Tämän artikkelin tarkoituksena oli enimmäkseen saada sinut psykologisesti valmistautumaan varaukseesi, ei opettaa sinulle mitä tehdä, kun olet vihdoin oma. Joten vaikka tämä ei tee sinulle nyt mitään hyvää, pian julkaistava artikkeli "CCA-vinkkejä ja vihjeitä" auttaa toivottavasti selviytymään ensimmäisen päiväsi painajaisesta yksin toimitettaessa ja viemään sinut kotiin yhtenä kappaleena.

kysymykset ja vastaukset

Kysymys: Jos en selviydy CCA-koulutuksesta, voinko jatkaa toisessa tehtävässä postipalvelussa?

Vastaus: Uskon, että voit aina hakea toiseen tehtävään, mutta en ole varma, että postipalvelu on halukas harkitsemaan sinua uudelleen. Jos olet veteraani, he saattavat kuitenkin olla velvollisia.

Kysymys: Onko jossain koulutusopasta, joka opastaa minua pysäköimään rinnakkain ProMasteria? Olen läpäissyt kaiken paitsi tämän osan, joten palaan takaisin autokouluun ennen kuin pääsen OJI: n kanssa.

Vastaus: Minusta ei ole koulutusohjelmaa. Googlen rinnakkaispysäköinnin yleiset säännöt. Ajo-opettaja on pysäköinyt kartioiden väliin, ei autojen, joten sinun pitäisi olla kunnossa.