Joten haluat olla postimies: cca-kokemus

Kaupunkiliikenteen avustajan (CCA) olemisen neljä päähaittaa

VAROITUS: Tämä artikkeli ei ole sokeripäällysteinen! Syy siihen, miksi olen niin tietoisesti varovainen, ettei sovita konditorin kosketusta tähän artikkeliin, on se, että Yhdysvaltain postipalvelu on asettanut sokeripalloja CCA (City Carrier Assistance) -kokemukseen yrittäen pitää joitain niistä. Tästä syystä mielestäni velvollisuuteni on torjua propagandaa, jotta nämä ehdokkaat tietävät, mitä he oikeastaan vastustavat.

Teidän keskuudessanne aloittaneille CCA on muu kuin kirjeenvaihtaja, jolle maksetaan alennettua palkkaa. Toisin kuin ura-alan työntekijöillä, CCA: lle ei taata tuntia, ja heille annetaan usein ohjeet jäädä kotiin, kun toimitusyksiköissä, joissa he työskentelevät, on täydet kirjeenkantajat. Myös päinvastoin kuin urakirjeiden välittäjät, CCA voidaan poistaa milloin tahansa työsuhteen aikana "vain syystä", termi, joka tarkoittaa pohjimmiltaan mitä tahansa hassuja, mielivaltaisia syitä, jotka vaikuttavat postin johtajan mielikuvasta, kuten nauramatta jostakin hänen vitsinsä tai kieltäytyminen tulemasta töihin murtuneella jalalla. Lisäksi näyttää siltä, ettei ole olemassa takeita, joilla taattaisiin oikeudenmukainen tuntien jakaminen CCA: lle. Jos esimiehesi tykkää sinusta, sinulle soitetaan, mutta jos hän ei, valmistaudu toiseen pitkään,tylsä päivä saippuaoopperoiden katselun jälkeen, kun olet nukkunut koko yön puhelimitse postivirkapuvussa.

Ei ole yllättävää, että CCA: n työvoima on vähenemässä kuin upotettu lehmän ruho, jonka piraijat repivät palasiksi, ja uskon, että ennätykselliset kylmät lämpötilat eri puolilla maata eivät ole auttaneet asioita. Suvaitsevaisuus kurjuissa postiolosuhteissa näyttää olevan suoraan verrannollinen ansaittuun rahamäärään, ja säännöllinen lentoliikenteen harjoittaja, joka tuottaa 27 dollaria tunnissa taatulla 40 tunnilla viikossa, sietää luonnollisesti enemmän kuin CCA, joka tuottaa epävakaa 15 dollaria. Onko ihme, että CCA: t hylkäävät postilaivan joukoittain?

Joten haluat todella olla postimies? Kuten totesin avauspuheenvuorossani runsaasti, aion antaa sinulle todellisuuden siitä, mitä kohtaat tässä työssä, asioita, joita posti ei kerro sinulle koulutuksessa, jossa he tekevät päivittäisen tehtävän City Carrier Assistantin päiväruiskeet näyttävät yhtä hohdokkailta ja jännittäviltä kuin muotimallin elämä, miinus itse aiheuttama oksentelu. Mutta aion kertoa sinulle täydellisen, sensuroimattoman totuuden tutkimalla neljä suurinta negatiivista, joita kohtaat postielämässänne. Jos oksentelua esiintyy, se ei ole itse aiheuttamaa, vaan se liittyy suoraan pahoinvointia aiheuttaviin aiheisiin, joista aion puhua.

Omistettu Tyson Jerome Barnettelle

Tämä artikkeli on omistettu Tyson Jerome Barnetten (1987–2013) muistolle. Lisätietoja Tysonista alla.

Toisin kuin yleisesti uskotaan, jotkut koirat ovat postin hyväksymiä, postimiehille sopivia malleja.

Mel Carriere -galleriat

1. Koirat

Kun ihmiset oppivat, että olen kirjeenkantaja, ensimmäinen kysymys, jonka he aina kysyvät, on "miten hoidat kaikkia koiria?" Yleisö olettaa, että kun joku liittyy postipalveluun, se on alku jatkuvalle taistelulle koiran kanssa, kuten Charlton Heston käy läpi aikalangan ja laskeutuu Apinoiden planeetalle, paitsi että hallitsevat lajit ovat koirat ja kirjekantajat ovat orjuuttaneet heidät ja asettaneet häkkeihin. Tämä on mielenkiintoinen idea Hollywood-käsikirjoitukselle, mutta se ei ole totta.

Todellakin, siellä on vaarallisia koiria, mutta ne ovat vähiten neljästä vaarastamme. Kävelet vahingoittumattomana koirien kohtaamisista niin kauan kuin teet paljon melua tullessasi pihoille, jotta voit piilottaa kaikki väijytyksessä makaavat varkaat pennut, ja käytät laukkua ja suihketta estääkseen hyökkääviä piikoja kuin eksorcisti käyttää ristiinnaulitsemaansa ja pyhää vettä pitämään paholaisen poissa. Saatat jopa huomata, että monet koirista ovat ystävällisiä ja antamalla heille miellyttävän taputuksen kädellä tai naarmun korvien takana voi todella tehdä päivästäsi miellyttävämmän (vastuuvapauslauseke: ei postin hyväksymä käytäntö).

Joten luulet olevasi valmis rohkeaan elementteihin? Onnea yrittää puhua pomollesi siitä. Täällä Mailman Bill Margo harrastaa syvää lunta Cuyahoga Fallsissa Ohiossa.

ohio.com

2. Sää

Mitä tiedän säästä? Asun Etelä-Kaliforniassa, jossa jos se putoaa alle 50 asteen, niputamme ja pilkotaan palmuja polttopuita varten. Mutta kommunikoin muiden kirjeiden välittäjien kanssa eri puolilla maata sosiaalisen median välityksellä ja haluan sanoa teille, ihmiset - Kalifornian ja Floridan ulkopuolella, siellä on pirun kylmä. En voi kertoa sinulle tästä mitään henkilökohtaisen kokemukseni perusteella, mutta onnea yrittäessäsi lähettää postia, kun terävät numerosi ovat kaikki niputettuina paksuun pehmustettuihin käsineisiin ja olet liukastumassa ja liukumassa lumella ja jäällä.

Lisäksi huono sää ei rajoitu vain pakkaseen talviaikaan. Indiana-liikenteenharjoittajat antavat minulle epäuskoisen cyber-tuijotuksen, kun kerron heille, ettemme ole saaneet yhtään tippaa sadetta San Diegossa heinäkuussa, kun taas siellä he pitävät itseään onnekkaina, jos he pääsevät läpi yhden päivän ilman taivasta - raamatun mittasuhteiden jakaminen. Ja kun et yritä meloa tiesi sademyrskyn läpi tai kelkkailla raivoavan lumimyrskyn läpi, voit odottaa ennätyksellisen lämpöä. Kun on 95 astetta ja 80 prosentin kosteus viileässä Itä-Texasin päivässä, mietit, millainen hulluus pyöri aivojesi läpi, kun vastasit tähän postilisään.

Älä yritä valittaa säästä esimiehellesi, koska he eivät välitä. Kyllä, ehkä juuri nyt he ovat kuivia ja mukavia istua työpöydänsä takana ja tilata sinut kylmään ja sateeseen, mutta on todennäköistä, että he maksoivat jäsenmaksunsa jossain vaiheessa eivätkä halua kuulla ongelmistasi. Älä myöskään valittele säästä muillekin kuljettajille. He ovat käsitelleet sitä jo vuosia ja selviytyneet jotenkin vanhuuteen asti, eikä ole mitään syytä, miksi sellainen nuori itku, jollainen et voi pitää suusi kiinni ja päästä töihin.

Veli Tyson Jerome Barnetten muistoksi (1987–2013). Lepää rauhassa.

CCA: n viimeinen rahdinkuljettaja Tyson Jerome Barnette ammuttiin kuolettavasti kuoliaaksi toimittamalla postia pimeydessä.

1/2

3. Pimeys

Postimiehet ovat kuin vampyyrit nykyään, koska menestymme ehdottomasti pimeydessä. Yhdessä vaiheessa ei liian kaukaisessa menneisyydessä emme olleet sellaisia yöllisiä olentoja, mutta sitten aivojen posti-luottamus teki innostamattoman päätöksen poistaa suuri osa virkailijoiden työvoimasta. Tämä virkailijoiden puute johti myöhäisen postin jakelun ongelmaan, mikä johti myöhempiin aloitusajoihin operaattoreille. Aikaisempi aloitusaikani 7:30 on nyt siirretty 8:30, mikä tarkoittaa, että päätän tunnin myöhemmin. Olen työskennellyt niin paljon pimeydessä tänä vuonna, että minusta on tulossa tehokas siinä. Aikaisemmin yksi ajovalojen paristosi saisi minut talven läpi, mutta olen jo vaihtanut paristot tänä vuonna ja mielestäni minun on laitettava uusi sarja tänä maanantaina. Voit lisätä "Mailman"luetteloon pelottavia asioita, jotka törmäävät yöhön.

Ehkä selvitän tilannetta, mutta yöllä tapahtuvalla postin toimituksella voi olla vakavia, tappavia seurauksia. Tästä syystä omistan tämän viestin Tyson Jerome Burnettille, kirjekantajalle, joka ammuttiin ja tapettiin Marylandin Cheverlyssä 23. marraskuuta toimitettaessa postia pimeydessä. Tyson oli CCA, joka toimitti tuntemattomalla reitillä. Tämän tappavan loukkauksen lisäämiseksi Tyson oli aiemmin ollut THE, joka teki 22 dollaria dollaria tunnissa, mutta hänen kuolemansa aikaan oli jo pakko siirtyä CCA: ksi huomattavasti alennetulla 16 dollarin tuntipalkalla. Tysonin kohtalo on surullinen osoitus valitettavasti riittämättömästä korvauksesta postin työntekijöille, jotka usein vaarantavat henkensä kauhistavissa työoloissa.

Tyson ei ollut ainoa tappavan yötapaamisen uhri sinä vuonna. 20. joulukuuta Bostonin alueen kirjekantaja ammuttiin ryöstöyrityksen aikana, joka tapahtui vähän ennen kello 19 - hyvät kaksi tuntia auringonlaskun jälkeen. Ryöstön aikana kirjekantaja bludged myös otsaan käsiaseella. Onneksi tämä postityöntekijä pääsi henkensä, toisin kuin Tyson, joka ei ollut niin onnekas.

Sen epämiellyttävän rikollisen tekijän lisäksi, joka usein käyttää yötä salaavana peitteenä laittomiin karkotuksiin, pimeys on täynnä myös muita vaaroja. Näistä tärkein kirjainkantajan näkökulmasta on vaarallinen pohja. Yritetään lukea postia ja neuvotella tielle postilaatikoiden välillä pimeässä on riittävän vaarallinen ehdotus, mutta kun lisäät yhtälöön liukkaan talviajan, se luo synergistisen vaikutuksen, jonka vaaralliset todennäköisyydet ovat kaukana rajoitettujen matemaattisten taitojeni piiristä.

Joidenkin amatööriurheilujen armosääntö ei todellakaan koske postinjakelua.

the-mercy-rule.blogspot.com/2010/05/city-that-couldnt-shoot-straight.html

4. Postinjakelussa ei ole "armosääntöä"

CCA: na esimiehesi eivät aio työskennellä vain inhimillisen kestävyytesi rajojen mukaan, mutta kun he lopulta työntävät sinut fyysisen hajoamisen pisteeseen, he todennäköisesti ampuvat sinut, kun ohitat työn ja menet lääkäriin. Vaikka NALC (National Association of Letter Carrier) taistelee saadakseen työpaikkasi takaisin, johto voi palauttaa sinut, vaikka palattaisiin takaisin, jonkin verran varjoisan "Just Cause" -opin avulla jostakin syystä, mihin he saattavat taipua tekemään nyt kun olet pudonnut heidän huonoille puolilleen rikoksen vuoksi, joka on osoitus ihmisten heikkouksien osoittamisesta.

Esimerkiksi noin kuukausi sitten minut lähetettiin auttamaan CCA: ta, joka työskenteli myöhään kadulla. Kun palasimme molemmat vähän aikaa myöhemmin toimistoon, huomasin, että hän tuskin liikkuisi, ja sanoin hänelle: "Mitä vikaa? Kävelet aivan kuten minä." Minulla on niveltulehdus, joka tietyissä olosuhteissa toimii ja saa minut kävelemään ontua.

Vastauksena hän porrastui sinne missä seisoin ja laski sukkansa. Kauhuni ja hämmästyksekseni hän näytti minulle paikan, jossa luu oli erossa muusta jalastaan. Ulkonevan luun paine alkoi venyttää ihoa rajoihinsa, ja vaikka en ole lääkäri, tiesin vain rajallisen maallikkoni tietäen, että tämä ei voi olla hyvä.

Kaiken kaikkiaan tämä nuori nainen pakotti edelleen matkansa pelkäämään työpaikan menettämistä jättämättä tulemaan töihin. Siinä vaiheessa hän oli työskennellyt kymmenen päivää suoraan, ja koska CCA: t toimittavat nyt paketteja sunnuntaisin myös Amazonille, hänelle ei todellakaan ollut mitään täydellistä lepopäivää. Mutta koska hänen aviomiehensä on työtön ja hänen on elättävä pientä perhettään, hän onnuttaa edelleen ja kamppailee postihelvettiin läpi jatkuvalla kauhulla kaatumalla kokonaan ja löytää itsensä miinus työ.

On hämmästyttävää, että tällä 2000-luvulla, oletettavasti valaistuneessa ajassa, kaukana Charles Dickensin Englannin kurjista teollisista olosuhteista, työntekijöitä pakotetaan edelleen työskentelemään fyysisen hajoamisen pisteeseen saakka. Mutta jos valitset postitse toimivan CCA: n, nämä ovat olosuhteet, joille aiot altistua, ja sinun on luultavasti vain pakotettava heidät, jos haluat todella olla postilaatikko jonain päivänä. Armo ei ole postivalvojan sanastossa, eikä fyysinen epäonnistuminen ole vaihtoehto.

Takeaway

Joten, jos haluat todella olla postilaatikko kaikkien kammottavien yksityiskohtien jälkeen, joita olen pommittanut kanssasi täällä, toivotan sinulle parasta. Mutta jos päätät jatkaa tätä hulluutta, älä palaa ja syyttää minua myöhemmin, kun huomaat, että työolot ja alhaiset CCA-palkat eivät ole sinun mielesi mukaisia. Et todellakaan voi syyttää minua sokerin päällystämisestä sinulle. Sinua on varoitettu asianmukaisesti, ja pesen käteni tuloksista.

Tee ero!

Pimeän postin toimitus on vaarallista kirjeiden kantajille, ja suoraan sanottuna amerikkalainen yleisö ansaitsee paremman asiakaspalvelun. Allekirjoita vetoomus tämän käytännön lopettamiseksi.

Auta lopettamaan vaarallinen toimitus pimeyden jälkeen

Lopeta vaarallinen toimitus pimeän jälkeen kaikissa kaupungeissa koko maassa.