Sisällysluettelo:
- 1. Organisaation suorituskyvyn hallinta ja suorituskyvyn mittaaminen
- 2. Suorituskyvyn välittäminen sidosryhmille
- YouTube on myös tehokas viestintäväline, jota Tesla käyttää
- 3. Riskienhallinta
- 4. Laadunhallinta ja parantaminen
- 5. Taloudellinen suorituskyky
- 6. Asiakas ja asiakasnäkymät
- 7. Ihmisnäkymät
- 8. Parannussuositukset
Vuonna 2003 Kaliforniassa Yhdysvalloissa perustettu ryhmä nuoria insinöörejä, jotka olivat innokkaita maailman edistyneimpien sähköautojen valmistamisesta, on kasvanut johtavaksi yritykseksi sähköautojen valmistuksessa ja siihen liittyvän tekniikan kehittämisessä.
Vaikka Tesla Motors Inc. on saanut kiitosta sitoutumisestaan korkeaan laatuun, tehokkuuteen ja kestävään kehitykseen, siinä on kuitenkin useita heikkouksia, joita voidaan parantaa. Tässä artikkelissa arvioidaan Teslan suorituskyvyn hallinnan keskeisiä alueita vuodesta 2017 alkaen ja annetaan suosituksia tulevaisuuden parannuksille.
1. Organisaation suorituskyvyn hallinta ja suorituskyvyn mittaaminen
Kaikille organisaatioille suorituskyvyn johtamisella on tärkeä rooli seurannassa ja sen varmistamisessa, että organisaatio täyttää kaikki asetetut tavoitteensa, sekä välittämällä nämä saavutukset tehokkaasti tärkeimmille ulkoisille sidosryhmilleen (Robbins & Coulter, 2012). Teslan tapauksessa yhtiö asettaa erilaisia tekniikoita ja mittauksia seuratakseen yhtiön suorituskykyä, joka perustuu ensisijaisesti tuottavuuteen. Esimerkiksi yritys mittaa valmistustehoaan päivässä tuotettujen autojen lukumäärän perusteella; asiakaspalvelun osalta se pitää selvitettyjen kysymysten, vastattujen sähköpostien ja käsiteltyjen valitusten määrän (Christopher, 2016). Lisäksi Tesla vahvistaa myös keskeiset suorituskykyindikaattorit (KPI) tuotannon, inventaarion,ja yleensä arvioida tavoitteiden saavuttamisen onnistumista ennalta määrätyssä ajassa (Karamitsios, 2013). Itse asiassa Tesla Inc: n mahdollisille johtajille perehtyminen ja kokemus KPI: n soveltamisesta ja seurannasta tietyllä alueella eivät ole vain valtavia etuja, vaan myös osa työtehtäviä (Anon., 2017).
Kehitetään yrityksen keskeiset tulosindikaattorit
2. Suorituskyvyn välittäminen sidosryhmille
Teslan tärkeimpiä sidosryhmiä ovat sen sijoittajat, johtajat, työntekijät, toimittajat, osakkeenomistajat, kumppanit, hallitus, rahoituslaitokset ja yleisö. Suorituskyvyn välittäminen näille yhteisöille ei rajoitu pelkästään yhtiön taloudellisten raporttien julkistamiseen, vaan myös yrityksen visioista, strategioista, tavoitteista, virstanpylväistä, avainkysymyksistä ja tärkeimmistä saavutuksista (Ekwueme, et ai., 2013).
Tesla Motors Inc. on pitänyt säännöllistä ja tehokasta viestintää sidosryhmiensä kanssa. Yhtiö julkaisee vuosikertomuksen verkkosivustollaan, jossa paljastetaan keskeiset taloudelliset tiedot, yrityksen vahvuudet ja arvot, mahdolliset riskitekijät, tuotteet, palvelut, verkko ja infrastruktuurit sekä muut tärkeät tiedot (Tesla Motors, Inc., 2016). Yhtiö kommunikoi myös sidosryhmiensä kanssa järjestämällä vuosittain kokouksia osakkeenomistajilleen web-lähetysten kanssa niille, jotka eivät voi osallistua henkilökohtaisesti, Q & A-konferenssipuhelut yrityksen neljännesvuosittaisten tulosten jakamiseksi ja tehdaskierrokset niille, jotka haluavat tutustua lähemmin yritykseen valmistus ja toiminta. (Tesla Motors, Inc., 2017).Yhtiö hallinnoi myös omia blogejaan ja virallisia sivujaan sosiaalisen median verkkosivustoilla, mukaan lukien Facebook ja Twitter, pitääkseen sidosryhmät ajan tasalla yrityksen viimeisimmistä kehityksistä ja saavutuksista.
Jos tapahtuu suuri kriisi, yritys reagoi myös hyvin nopeasti pitääkseen kriisin hallinnassa. Esimerkiksi, kun video, jossa Tesla Model S syttyi, tuli virukseen YouTubessa vuonna 2013, Teslan toimitusjohtaja Elon Musk jakoi nopeasti viestin yrityksen blogissa selittääkseen onnettomuuden syitä, palauttaakseen asiakkaiden luottamuksen Teslan ajoneuvoihin ja vahvistaa yrityksen potentiaali sijoittajien kanssa (Russolillo, 2013).
YouTube on myös tehokas viestintäväline, jota Tesla käyttää
3. Riskienhallinta
Riskienhallintaan kuuluu riskin tunnistaminen, arviointi, keinon löytäminen hallitsemiseksi ja johtamisresurssien käyttö tulevien riskien vähentämiseksi tai ehkäisemiseksi (Berg, 2010). Kuten vuosikertomuksistaan käy ilmi, Tesla Motors Inc. on melko ennakoiva tunnistamaan yrityksen kohtaamat mahdolliset riskitekijät, jotka esiintyvät paitsi sen ulkoisessa ympäristössä myös sisäisessä ympäristössä.
Joitakin riskitekijöitä ovat viivästykset uusien tuotteiden lanseerauksessa, kyvyttömyys vastata kasvavaan tuotantokysyntään, Gigafactoryn valmistumattomuus ajoissa, toimittajien kyvyttömyys toimittaa tarvittavia tavaroita ja komponentteja, epävakaat valuuttamarkkinat, sääntelyn muutokset jne. Inc., 2016).
Vastauksena jokaiselle riskityypille Tesla Motors Inc.:llä on erilaiset riskienhallintasuunnitelmat. Esimerkiksi valmistautuakseen kasvaviin tuotetarpeisiin vuonna 2014 yhtiö asetti korkeampia tuottavuusvaatimuksia valmistusdivisioonalle tuotantokapasiteetin lisäämiseksi, rakensi uuden kokoonpanolinjan ja muutti tuotantoa sinne sekä paransi yhtiön korikeskusta (Tesla Motors, Inc., 2016). Yksi johdonmukainen taktiikka, jota Tesla Motors Inc. on käyttänyt suurten mahdollisten kriisien kielteisten vaikutusten lieventämiseen, on ylimmän johdon ottaminen mukaan kaikissa vaiheissa. Esimerkiksi, kun yritys kohtasi suuren mediakriisin Teslan Model S-sedanin aiheuttaman tappavan onnettomuuden jälkeen, toimitusjohtaja Elon Musk otti heti johtoaseman tutkimaan tapahtumaa ja kommunikoimaan tehokkaasti suurille tiedotusvälineille tilanteen pitämiseksi kurissa (The BCM Blogging Joukkue, 2016).
4. Laadunhallinta ja parantaminen
Erityisesti valmistusyrityksille, joilla on korkea laatu yhtenä tärkeimmistä suhteellisista eduistaan, laadunhallinta ja jatkuva parantaminen ovat edelleen ratkaisevan tärkeitä. Vaikka laadun määritelmä riippuu sitä määrittelevien ihmisten näkökulmista, yleensä sovitaan, että laatu viittaa tuotteen arvoon ja käytettävyyteen käyttäjille, mukaan lukien sen hinta, standardien mukaisuus ja joidenkin psykologisten kriteerien tyydyttävyys. (Sanders & Reid, 2012). Yritys voi valita erilaisten laadunhallintatyökalujen joukosta ja soveltaa niitä eri osastoille.
Teslan valmistusprosessissa noudatetaan tiukasti LEAN-lähestymistapaa (Tesla Motors, Inc., 2017). LEAN pyrkii vähentämään jätettä valmistusprosessissa vaarantamatta tuottavuutta (Kumar & Suresh, 2009). LEAN-tuotannon täydennyksenä Tesla sovelsi tuotannossaan juuri oikeaan aikaan valmistusfilosofiaa yrityksen tehokkuuden parantamiseksi ja jätteiden minimoimiseksi edelleen (Tesla Motors, Inc., 2017). Näiden hallintamenetelmien soveltaminen varmistaa paitsi yrityksen tuotteiden laadun, helpottaa raaka-aineiden virtaa toimittajilta ja lopputuotteiden toimittamista asiakkaille, parantaa viestintää sekä toimittajien että käyttäjien kanssa ja vähentää tuotantokustannuksia vähentämällä vikoja ja jätteitä (Kumar & Suresh, 2009).
Erityisominaisuuksiensa vuoksi - palvellakseen suhteellisen ylellisten sähköautojen tarjoamisen kapealla markkinoilla ja käyttämällä vasta kehitettyjä tekniikoita - yritys on kuitenkin matalalla eräillä LEAN- ja Just-in-Time-mittareilla, kuten varastojen liikevaihdolla, joka on selvästi alle sen kilpailijoiden, kuten Toyota, Ford ja GM.
Teslan sähköauto
Mitä tulee laadun parantamiseen, Teslaa on aina ylistetty häiritsevien tekniikoiden tuomisesta pelikentälle, ja yhtiö ylpeilee usein jatkuvasta laadun parantamisesta. Esimerkiksi sen akkuteknologia on yksi alan parhaista, ja sen akun kesto on kaikkein kestävin, ja yhtiö tarjoaa myös laajan verkoston latausasemia auttaakseen asiakkaitaan heidän energiantarpeissaan (Kelty, 2009). Koska yritys ei ole tyytymätön nykyiseen saavutukseensa, se aloitti elokuussa 2016 uuden 100 kilowattitunnin akun, joka koostuu tuhansista litiumioniakkukennoista ja kennojäähdytysjärjestelmästä. Uuden akun tarkoituksena on auttaa Teslan ajoneuvoja nopeuttamaan nopeammin ja ajamaan pidempään yhdellä latauksella (Fehrenbacher, 2016). Uuden tuotekehityksen osalta jokaiselle uudelle tuotteelle,yritys tarjoaa uusia ja mielenkiintoisia ominaisuuksia, jotka herättävät yleisön huomion ja kiinnostuksen. Esimerkiksi, jos Tesla Roadster on maailman ensimmäinen ylellinen urheiluauto, joka voi ajaa yli 320 km yhdellä latauksella, uusimmalla tulevalla Model 3: lla on uusi konsepti, jonka tavoitteena on massamarkkinat kestävän kehityksen levittämiseksi (Tesla Motors, Inc., 2016).
Tesla Motorin maailmanlaajuinen myyntiennuste
Vihreä optimistinen
5. Taloudellinen suorituskyky
On olemassa useita taloudellisia tietoja, joita yritys voi paljastaa yleisölle ja sidosryhmilleen ja välittää erilaisia näkökohtia taloudellisesta suorituskyvystään ja taloudellisesta elinkelpoisuudestaan (Needles & Powers, 2013). Teslan osalta kaikki sähköajoneuvojen markkinarako ovat kaikki tähän mennessä julkaistut ajoneuvomallit pysyneet myydyimpinä sähköautomalleina ympäri maailmaa. Joulukuussa 2016 Tesla myi lähes 190 000 sähköautoa kaikilla markkinoilla, mikä teki Teslasta toiseksi suurimman puhtaan sähköautojen valmistajan koko maailmassa (Hoffman, 2016). Tuleva Tesla Model 3, jonka odotetaan tulevan markkinoille vuonna 2018, lupaa uuden menestyvän tuotteen Teslalle, jolla on yli 400 000 ennakkotilausta yrityksen verkkosivuilla tapahtuvan myynnin kautta (Tesla Motors, Inc., 2017).Tesla toteutti listautumisannin NASDAQ-pörssissä vuonna 2010 osakekohtaisella alihinnalla 17 dollaria, ja se myi yli 13 miljoonaa osaketta melkein yhdessä yössä. Tästä päivästä lähtien sen osakekurssi nousi 325 dollariin, melkein 20 kertaa enemmän kuin aloitushintaan.
Tesla Motors Inc.:n tilinpäätös vuodelta 2016 oli yhtä vaikuttava kuin osakekurssin ja myyntituottojen kasvava suuntaus, että yhtiö kokenut 674 miljoonan dollarin tappion, minkä seurauksena osakekohtainen tulos oli negatiivinen - 4,5 dollaria. Vastaavasti sen arvioitu P / E-suhde vuodelle 2017 on -42,71 USD.
Nämä kaksi tärkeää suhdelukua ovat negatiivisia, mikä saattaa aiheuttaa vakavia huolenaiheita Teslan sijoittajille. Siitä huolimatta yritys katsoi suurimman osan tappiostaan valtavista tutkimus- ja kehitystoiminnastaan kunnianhimoisen kasvu- ja tuotantosuunnitelman saavuttamiseksi, ja sen odotettiin saavan nämä investoinnit takaisin pian (Vlasic, 2016).
6. Asiakas ja asiakasnäkymät
Asiakkaat ovat asiakkaita, jotka ostavat yrityksen tuotteita ja määrittävät yrityksen menestyksen. Suurin osa yrityksistä haluaa saavuttaa asiakastyytyväisyyden - mitä asiakas kokee, kun tuote tai palvelu ylittää odotuksensa (Ilieska, 2013). On väitetty, että asiakastyytyväisyys korreloi erittäin positiivisesti asiakkaiden säilyttämisen ja uskollisuuden kanssa varmistaen, että asiakkaat palaavat takaisin käyttämään yrityksen tuotetta tai palvelua tai ohjaavat muita asiakkaita yrityksen luokse (Al-Hersh, et ai., 2014).
Cahillin, Daviesin ja Turrentinen (2014) tutkimus osoitti, että vaikka ostajat pitivät ostokokemustaan plug-in-autokauppiaiden kanssa huonommina kuin perinteisillä autokauppiailla, Teslan vähittäismyymälöiden ilmoitettiin antavan ostajille positiivisemman kokemuksen. Consumer Reportsin vuotuisen omistajien tyytyväisyystutkimuksen mukaan yli 90 prosenttia Teslan ostajista ilmoitti olevansa tyytyväinen autoihinsa ja haluaisi ostaa yritykseltä uudelleen tulevaisuudessa. Se on korkein pistemäärä autoteollisuudessa (Irwin, 2016).
Sitoutumalla korkealaatuisten tuotteiden toimittamiseen ja hyödyntämällä kasvavaa vihreää kulutustrendiä Tesla on pystynyt voittamaan asiakkaidensa hyväksynnän ja uskollisuuden. Positiivisen asiakassuhteen ylläpitämiseksi Tesla hallinnoi säännöllisiä kyselyjä saadakseen palautetta asiakkailta ymmärtääkseen heidän vaatimukset ja huolenaiheet. Lisäksi yritys asettaa asiakaspalveluhenkilöstölle tiettyjä kriteerejä, kuten läpimenoaika vastaamaan asiakkaiden kyselyihin, valitusten lukumäärä, palautettujen tuotteiden määrä jne. Mittaamaan heidän suorituskykyään (Tesla Motors, Inc., 2016).
Elon Musk - Teslan toimitusjohtaja
7. Ihmisnäkymät
Yrityksen henkilöstöhallintostrategia sanelee organisaation rakenteet, arvot, päätöksentekoprosessin, johtamistyylin, palkkaamis- ja irtisanomismenettelyt sekä palkitsemis- ja kannustinjärjestelmän työntekijöiden tuottavuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi (Fottler et ai., 2010).
Tesla perusti organisaatiorakenteen, joka mahdollistaa keskitetyn johtamisen hallinnan korostaen globaalin johtajuuden filosofiaa yhtiön pitkän aikavälin suunnitelmalle laajentua kansainvälisesti. Hallituksen jäsenistä Elon Musk on edelleen merkittävin hahmo, joka ei vain osallistu eniten yrityksen rahoitukseen, vaan myös organisoi suurimman osan sen tuotesuunnitelmista, käsityksistä ja visioista (Larcker & Tayan, 2011). Elon Musk johtaa suurta osaa yrityksen tuotteiden tuotekehityksestä ja suunnittelusta sekä osallistuu liiketoiminnan muiden tärkeiden näkökohtien, kuten henkilöstöresurssien, markkinoinnin, viestinnän jne., Hallintaan.
Parhaiden työntekijöiden palkkaamiseksi Tesla Motors, Inc. suorittaa erittäin tiukkoja palkkaamismenettelyjä. Ehdokkaiden on käytävä läpi laaja haastatteluprosessi useiden haastattelijoiden kanssa, jotka esittävät erittäin monimutkaisia kysymyksiä ja asettavat haastateltavia jatkuvasti suurelle paineelle. Saatuaan tämän vaiheen ehdokkaiden on suostuteltava Elon Musk itse palkkaamaan heidät (VoiceGlance, 2015). Tesla Motors, Inc. pystyy kuitenkin houkuttelemaan ja vastaanottamaan tuhansia hakemuksia moniin avoimiin työpaikkoihin ympäri maailmaa anteliaisilla palkoillaan ja eduillaan sekä jännittävällä ja haastavalla työympäristöllä (VoiceGlance, 2015).
Lisäksi Tesla Motors, Inc. korostaa henkilöstön sitoutumista johtamisstrategiassaan kutsumalla työntekijöiden sitoutumista asiakastyytyväisyyden tärkeimmäksi veturiksi. Edistääkseen aktiivista työntekijöiden sitoutumista Tesla aloittaa hankkimalla yrityksen johtavien johtajien sitoutumisen, varmistamalla viestinnän läpinäkyvyyden koko organisaatiossa ja suorittamalla säännöllisen Tesla360-kyselyn työntekijöiden huolenaiheiden ja toiveiden ymmärtämiseksi (Alexander, 2015).
8. Parannussuositukset
On väitetty, että kestävällä organisaation suorituskykyjärjestelmällä on oltava tiettyjä yleisiä ominaisuuksia: korkean tason tavoitteet; strateginen liiketoimintasuunnitelma; suorituskyvyn mittausjärjestelmä; tavoitteet; toteutus; seuranta; todennus; viestintä; tarkastelu ja arviointi; jatkuva herkkyys; johtajien ja henkilöstön sitoutuminen kaikilla tasoilla (Mackie, 2008). Siksi edellä esitetyn analyysin perusteella on suositeltavaa, että Tesla Motors, Inc. hyväksyy useita strategioita nykyisen hallintajärjestelmänsä parantamiseksi.
Anon., 2017. Ura Teslassa.
Saatavilla osoitteessa https://www.tesla.com/careers/job/production-planner-40074
Berg, H., 2010. Riskienhallinta: Menettelyt, menetelmät ja kokemukset. RT&A, 2 (17), s. 79-95.
Cahill, Davies & Turrentin, 2014. Uusien autojen jälleenmyyjät ja vähittäiskaupan innovaatiot Kalifornian sähköverkkomarkkinoilla. Davis, Kalifornia: Kuljetustutkimuksen instituutti.
Christopher, M., 2016. Logistiikka ja toimitusketjun hallinta. 5. painos sl: FT Publishing International.
Eadicicco, L., 2015. Business Insider.
Saatavilla osoitteessa http://www.businessinsider.com/working-with-elon-musk-tesla-2015-5
Ekwueme, C., Egbunike, C. & Onyali, C., 2013. Triple Bottom Line Disclosors on Corporate Performance: An Exploratory Study of Corporate Stakeholder. Journal of Management and Sustainability, 3 (2), s. 79-91.
Fehrenbacher, K., 2016. Fortune-verkkosivusto.
Saatavilla osoitteessa http://fortune.com/2016/08/24/tesla-100kwh-battery-pack/
Fottler, M., Khatri, N. & Savage, G. toim., 2010. Strateginen henkilöstöhallinto terveydenhuollossa (Advances in Health Care Management). sl: Emerald Group Publishing Limited.
Hoffman, B., 2016. Forbesin verkkosivusto.
Saatavilla osoitteessa https://www.forbes.com/sites/brycehoffman/2017/04/09/heres-why-investors-who-think-tesla-is-worthworth-more-than-ford-should-think-again / # 24d3c8797f4b
Ilieska, K., 2013. Asiakastyytyväisyysindeksi - perustana strategiselle markkinoinnin johtamiselle. TEM Journal, sivut 327-331.
Irwin, 2016. Auto News -sivusto.
Saatavilla osoitteessa http://www.autonews.com/article/20161222/RETAIL03/161229935/tesla-dominates-owner-satisfaction-survey-consumer-reports-says
Karamitsios, A., 2013. Avoin innovaatio sähköautoissa: tapaustutkimus Tesla Motorsista. Tukholma, Ruotsi: sn
Kelty, K., 2009. Akkutekniikka pyörän takana. sl: sn
Knight, G. & Cavusgil, S., 2004. Innovaatiot, organisaatiovalmiudet ja syntyneet globaalit yritykset. Journal of International Business Studies, sivut 124-141.
Kumar, S. & Suresh, N., 2009. Operations Management. New Delhi: New Age International (P) Ltd., Kustantajat.
Larcker & Tayan, 2011. Tesla Motors: Hallinnon kehitys alusta IPO: han . sl: Standford Closer Look -sarja.
Mackie, 2008. Organisaation suorituskyvyn hallinta julkisessa tilanteessa: kirjallisuuskatsaus. sl: Skotlannin hallituksen sosiaalinen tutkimus.
Needles, B. & Powers, M., 2013. Taloudellisen kirjanpidon periaatteet. 12. painos sl: South-Western Gengage Learning.
Olsen, MD, Ching-Yick Tse, E. & West, JJ, 1998. Strateginen johtaminen hotelli- ja ravintola-alalla. New York: John Wiley ja Sons.
Priestley, S., 2016. The Motley Fool -sivusto.
Saatavilla osoitteessa https://www.fool.com/investing/2016/08/08/teslas-inventory-turnover-by-product-of-innovation.aspx
Rhyder, R., 1997. Valmistusprosessin suunnittelu ja optimointi. 1. painos sl: Marcel Dekker.
Robbins, S. & Coulter, M., 2012. Johto. 11. painos sl: Pearson Education, Inc.
Russolillo, S., 2013. The Wall Street Journal.
Saatavilla osoitteessa https://blogs.wsj.com/moneybeat/2013/10/04/elon-musk-explains-how-model-s-caught-on-fire/
Sanders, N. & Reid, R., 2012. Kokonaislaatujohtaminen. Julkaisussa: Operations Management: Integrated Approach. sl: ohn Wiley & Sons, s. 138.
Tesla Motors, Inc., 2016. Teslan vuosikertomus, sl: sn
Tesla Motors, Inc., 2017. Tehdas.
Saatavilla osoitteessa https://www.tesla.com/factory
Tesla Motors, Inc., 2017. Sijoittajatapahtumat ja esitykset.
Saatavilla osoitteessa http://ir.tesla.com/events.cfm
Tesla Motors, Inc., 2017. Tesla Motors, Inc. -sivusto.
Saatavilla osoitteessa https://www.tesla.com/model3
BCM-blogitiimi, 2016. Bernstein Crisis Management -sivusto.
Saatavilla osoitteessa https://www.bernsteincrisismanagement.com/teslas-new-crisis-management-tactic-nhtsa-launches-investigation/
Vlasic, B., 2016. NY Times.
Saatavilla osoitteessa https://www.nytimes.com/2016/08/04/business/teslas-big-loss-reflects-its-costly-ambitions.html
VoiceGlance, 2015. VoiceGlance-verkkosivusto.
Saatavilla osoitteessa http://voiceglance.com/how-elon-musk-hires-intensity-required/